【摘 要】
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近十年来,单边双传动减速器在国产化生产过程中,存在着设备振动大,供油温度偏高,噪声大及大齿轮罩壳漏油等现象。通过设计改进,使水泥磨用减速器振动速度小于2.0mm/s。噪声小
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近十年来,单边双传动减速器在国产化生产过程中,存在着设备振动大,供油温度偏高,噪声大及大齿轮罩壳漏油等现象。通过设计改进,使水泥磨用减速器振动速度小于2.0mm/s。噪声小于85dB（A）,减速器本体和罩壳各密封面及结合面均无渗漏现象,有效地改善了磨机的使用环境。“,”During the latest ten-year localization, the domestic direct meshing girth gear unit has such problems as severe vibration, high temperature of lubrication oil, oil leak from big gear housing etc. After design improvement, the vibration velocity of the ge
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