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在对川藏公路二郎山k2730段I#滑坡及其抗滑结构现场调研的基础上，依据预应力锚索抗滑桩中桩土相互作用特征引入接触单元，并改进了PCEP2D有限元软件，将滑坡和抗滑桩结构相互作用作为整体，对桩体位移、桩身弯矩、锚固段桩体接触单元应力分布做了分析。与传统计算方法、实际监测资料进行对比，结果表明，该滑坡治理工程效果较好。