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以福建省内某新建高速公路隧道上跨既有铁路隧道为例，采用有限元软件MIDAS／GTS对新建公路隧道与既有铁路隧道交叉部位建立三维数值分析模型．考察洞周竖向变形、洞周围岩拉应力以及洞周塑性主应变随施工进程的变化规律，在此基础上提出施工建议，所得结论对确定拟建隧道路线可行性方案及其施工方案具有重要的指导意义。