论文部分内容阅读
[摘 要]在经过了对能源的勘探，对公路路况的设计，对路面的养护等一系列的环节后，经历漫长的周期和巨大的工程，才能够对公路进行一个合理的建设。本文就公路交通施工项目的特点进行讨论，详细说明公路交通施工项目的工作，旨在为公路交通建设工程做出贡献。
[关键词]公路；交通；施工项目
中图分类号：F284 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）14-0169-01
现代我国经济的不断发展，人们的衣、食、住、行都得到了很大的改善，高科技的体现，在“行”上得到了很好的诠释。在当今我国的交通运输业中，铁路、公路、航空以及管道是四个重要部分，这其中，公路因为本身的灵活性、直达性和广泛性成为交通运输中的重中之重。
一、公路交通施工项目的内容
公路交通施工的目的就是能够利用最大的效益去解决公路中需要面对的问题，是公路能够得到最大程度的利用，因此，公路施工项目是具有本身的特点的，经过对公路施工特点的研究和了解，能够充分掌握公路交通施工项目中所面临的问题。公路交通施工主要是能够通过各个方面的组织施工，使得项目中的生产要素、生产配置以及生产人员得到很好的协作的利用，使得项目按照计划的规划、设计、控制和协调来进行发展。在项目的管理中也要进行着一定的统筹兼顾，要做到安全合理的进行管理。在公路交通施工项目中，劳动力、机械、资金和技术是十分重要的几个方面。公路施工中要通过消耗大量的人力、物力、财力，才能够最终完成一段公路的建設。
在经过了对能源的勘探，对公路路况的设计，对路面的养护等一系列的环节后，经历漫长的周期和巨大的工程，才能够对公路进行一个合理的建设，在公路建设中，公路和其他的行业间还有着密切的联系，因此在对公路交通施工项目的进行中，还要了解公路建设与其他行业之间的关系，要密切关注公路业周边的产业的建设，做到统筹兼顾，这是在公路交通施工项目中要及其重视的一点。随着我国市场经济的体制不断的完善，公路也会在我国的建设中发挥越来越重要的作用.
二、公路交通建筑的特点
（一）公路交通建筑的多样性
公路交通建筑都是具有多样性的特点的，这里主要是有三种情况。首先，我国是一个地域辽阔的国家，北至漠河以北，南至曾母暗沙，西至新疆帕米尔高原，冬至黑龙江与乌苏里江主干道的汇合处。地域及其辽阔，地形也各有不同，有高原、盆地、平原、丘陵等地形，各地都存在着地形地势的差异，因此在公路的建设方面存在着各种差异。我国各地人才辈出，因为不同的高校多持有的教育理念不同，教育出来的人才也都有着不同的思想和设计理念，有因为人人都是一个不同的个体，因此，每个人的思想都有不同，设计者们吸收的文化不同、设计理念不同，公路设计的成果也就各不相同。最后一点，我国是一个地域辽阔，人口众多的国家，各地区的贫富差距也是存在着的，比较发达的地区，对公路的建设和运用方面相对建设较好并且运用较为广泛，比较贫困的地区，因为科学技术的不完善，在公路建设方面也不能够达到发达地区的水平，因此是存在着不同的公路建筑的。
（二）公路交通建筑的脆弱性
公路交通建筑的脆弱性也是分成不同的情况来看待的。总的来看，公路建筑在建成之后就要不断的进行检查维护，达到一定的水平就应该放弃使用，各个地区都是如此，但是说公路的脆弱性是因为地域、地区的原因划分的，这是因为在经济较为发达的地区，公路是较容易损害的，因为经济发达的地区，来往的车辆众多、所运输的货物也较多，无形中加剧了公路的负担，公路的承受能力是有限的，反过来说，经历相对不怎么发达的地区，公路的损害就相对的比较小，比较慢。就拿沿海地区和西北地区相比，沿海地区来往的经济较为繁荣，车辆也较多，公路在经过不断的使用，老化和损伤的比较快，因此也更为脆弱。在西北地区，人口密度较小，车辆也相对稀少，对公路的破坏力不大，也就延长了公路的使用年限。此外，和各地的地形状况也是密切相关的，在地形不平坦的地区，公路建设的时候就面临着许多的困难，在使用过程中，因为当地的环境的破坏力较强，公路的脆弱性也得到了加重化，相对在环境和地形都比较合适的地区，外界的公路的破坏力小，也就弱化了公路的脆弱性。
三、公路交通施工项目的特点
（一）项目周期长
公路交通施工项目周期通常是一个很长的过程，并且中间过程不可以省略。一般情况下，是要经过对项目工程进行建议、对项目的建议进行研究、初步制定方案计划、拟定方案图纸、对项目进行投标、项目进行研究并确定施工小组、项目的实施、竣工验收工作的开展。在这一系列的过程中，每一项都对公路的整个状况具有着很重要的影响，特别是一些具有很重要意义的大的项目，往往影响了我们国家整个国家的生产和发展，因此这一周期不仅仅是具有漫长的时间概念，还具有严谨和一丝不苟的态度概念。有些计划，往往因为高度的重视和认真的态度，需要数十年的研究和论证才能得以实施，这些就不仅要求组织的单位具有较高的统筹管理的能力，还要求了项目实施单位的高效率，严要求。
（二）工程技术复杂
我国是一个地域辽阔的国家，各地都存在着地形地势的差异，在许多地区都存在着不同种类的山川、河流、平原、岩体、暗河等等。因此在公路的建设方面存在着各种差异。不同地域的环境、地形、经济都有着很大的不同，因此在工程技术方面就要求因地制宜。在对一些环境、经济状况相对较好的地区，这个特点就不是那么明显，但是在对特殊情况的地区，工程量的巨大体现的尤其明显。公路工程也分为了不同的项目，比如说普通的道路、高速公路、桥梁、隧道等等，这些不同的项目也具有着不同的特点，这就要求了要对不同的地区制定不同的工程方案，因此，在工程技术方面也是一大考验。再加上我国地处寒温热三带，在对外界的环境上，以及许多不可抗力的因素上，都是面临着严峻的考验的。并且公路建设都是户外的作业，在不同的环境、地质、风土人情的影响下，都是一项不轻松的工程。
（三）施工要求严格
公路交通施工项目是很严格的，这就体现在三个方面。首先是施工具有很强的流动性。因为施工周期的长、工程贯穿的路程较长，施工所设定的线点就比较多，并且在不同的地区也是不均匀的分布，这就形成了在施工过程中不断流动的施工工具和施工人员。这样的流动性使得施工中产生了很多的不确定因素，同时，生产的流动性大就使得施工的现场要不断的根据变化做出响应的调整，这样就加剧了施工的时间的缓慢。其次，施工中要求各部门之间具有良好的协作能力。公路工程是一个从一开始就需要各个部门协调工作的工程，在对整个公路工程的各个程序之间，及时是统一工序也会因为一些其他原因导致生产的过程的不同，体现在施工工艺、施工的条件上，这就要求施工的单位之间高度的配合能力和主动的参与。
四、结语
众所周知，作为我国经济建设的重要组成部分，公路建筑的发展一直受到国家的重视，因此，对于建筑工程的质量要求更为严格。可以说公路交通施工工程发展的好坏影响着我国的经济命脉，而且公路交通施工的发展也为促进和谐社会的发展，改变社会的整体外观面貌，而且改善市民的生活都有非常重要的作用。只有管理做到位，公路建设的发展前景才能够到位。
参考文献
[1]王方向；顾春艳；；项目办公室如何做好公路工程项目管理[A]；土木建筑学术文库（第15卷）[C]；2011年09期
[2]孙晓波 王永利；围场加大公路工程项目建设力度[N]；承德日报；2011年14期
[3]张永安；；公路工程施工质量的有效管理控制分析[J]；中小企业管理与科技（上旬刊）；2011年07期
作者简介：张静（1986--），女，汉族，开封市通达公路工程有限公司助理工程师，研究方向：公路桥梁。
[关键词]公路；交通；施工项目
中图分类号：F284 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）14-0169-01
现代我国经济的不断发展，人们的衣、食、住、行都得到了很大的改善，高科技的体现，在“行”上得到了很好的诠释。在当今我国的交通运输业中，铁路、公路、航空以及管道是四个重要部分，这其中，公路因为本身的灵活性、直达性和广泛性成为交通运输中的重中之重。
一、公路交通施工项目的内容
公路交通施工的目的就是能够利用最大的效益去解决公路中需要面对的问题，是公路能够得到最大程度的利用，因此，公路施工项目是具有本身的特点的，经过对公路施工特点的研究和了解，能够充分掌握公路交通施工项目中所面临的问题。公路交通施工主要是能够通过各个方面的组织施工，使得项目中的生产要素、生产配置以及生产人员得到很好的协作的利用，使得项目按照计划的规划、设计、控制和协调来进行发展。在项目的管理中也要进行着一定的统筹兼顾，要做到安全合理的进行管理。在公路交通施工项目中，劳动力、机械、资金和技术是十分重要的几个方面。公路施工中要通过消耗大量的人力、物力、财力，才能够最终完成一段公路的建設。
在经过了对能源的勘探，对公路路况的设计，对路面的养护等一系列的环节后，经历漫长的周期和巨大的工程，才能够对公路进行一个合理的建设，在公路建设中，公路和其他的行业间还有着密切的联系，因此在对公路交通施工项目的进行中，还要了解公路建设与其他行业之间的关系，要密切关注公路业周边的产业的建设，做到统筹兼顾，这是在公路交通施工项目中要及其重视的一点。随着我国市场经济的体制不断的完善，公路也会在我国的建设中发挥越来越重要的作用.
二、公路交通建筑的特点
（一）公路交通建筑的多样性
公路交通建筑都是具有多样性的特点的，这里主要是有三种情况。首先，我国是一个地域辽阔的国家，北至漠河以北，南至曾母暗沙，西至新疆帕米尔高原，冬至黑龙江与乌苏里江主干道的汇合处。地域及其辽阔，地形也各有不同，有高原、盆地、平原、丘陵等地形，各地都存在着地形地势的差异，因此在公路的建设方面存在着各种差异。我国各地人才辈出，因为不同的高校多持有的教育理念不同，教育出来的人才也都有着不同的思想和设计理念，有因为人人都是一个不同的个体，因此，每个人的思想都有不同，设计者们吸收的文化不同、设计理念不同，公路设计的成果也就各不相同。最后一点，我国是一个地域辽阔，人口众多的国家，各地区的贫富差距也是存在着的，比较发达的地区，对公路的建设和运用方面相对建设较好并且运用较为广泛，比较贫困的地区，因为科学技术的不完善，在公路建设方面也不能够达到发达地区的水平，因此是存在着不同的公路建筑的。
（二）公路交通建筑的脆弱性
公路交通建筑的脆弱性也是分成不同的情况来看待的。总的来看，公路建筑在建成之后就要不断的进行检查维护，达到一定的水平就应该放弃使用，各个地区都是如此，但是说公路的脆弱性是因为地域、地区的原因划分的，这是因为在经济较为发达的地区，公路是较容易损害的，因为经济发达的地区，来往的车辆众多、所运输的货物也较多，无形中加剧了公路的负担，公路的承受能力是有限的，反过来说，经历相对不怎么发达的地区，公路的损害就相对的比较小，比较慢。就拿沿海地区和西北地区相比，沿海地区来往的经济较为繁荣，车辆也较多，公路在经过不断的使用，老化和损伤的比较快，因此也更为脆弱。在西北地区，人口密度较小，车辆也相对稀少，对公路的破坏力不大，也就延长了公路的使用年限。此外，和各地的地形状况也是密切相关的，在地形不平坦的地区，公路建设的时候就面临着许多的困难，在使用过程中，因为当地的环境的破坏力较强，公路的脆弱性也得到了加重化，相对在环境和地形都比较合适的地区，外界的公路的破坏力小，也就弱化了公路的脆弱性。
三、公路交通施工项目的特点
（一）项目周期长
公路交通施工项目周期通常是一个很长的过程，并且中间过程不可以省略。一般情况下，是要经过对项目工程进行建议、对项目的建议进行研究、初步制定方案计划、拟定方案图纸、对项目进行投标、项目进行研究并确定施工小组、项目的实施、竣工验收工作的开展。在这一系列的过程中，每一项都对公路的整个状况具有着很重要的影响，特别是一些具有很重要意义的大的项目，往往影响了我们国家整个国家的生产和发展，因此这一周期不仅仅是具有漫长的时间概念，还具有严谨和一丝不苟的态度概念。有些计划，往往因为高度的重视和认真的态度，需要数十年的研究和论证才能得以实施，这些就不仅要求组织的单位具有较高的统筹管理的能力，还要求了项目实施单位的高效率，严要求。
（二）工程技术复杂
我国是一个地域辽阔的国家，各地都存在着地形地势的差异，在许多地区都存在着不同种类的山川、河流、平原、岩体、暗河等等。因此在公路的建设方面存在着各种差异。不同地域的环境、地形、经济都有着很大的不同，因此在工程技术方面就要求因地制宜。在对一些环境、经济状况相对较好的地区，这个特点就不是那么明显，但是在对特殊情况的地区，工程量的巨大体现的尤其明显。公路工程也分为了不同的项目，比如说普通的道路、高速公路、桥梁、隧道等等，这些不同的项目也具有着不同的特点，这就要求了要对不同的地区制定不同的工程方案，因此，在工程技术方面也是一大考验。再加上我国地处寒温热三带，在对外界的环境上，以及许多不可抗力的因素上，都是面临着严峻的考验的。并且公路建设都是户外的作业，在不同的环境、地质、风土人情的影响下，都是一项不轻松的工程。
（三）施工要求严格
公路交通施工项目是很严格的，这就体现在三个方面。首先是施工具有很强的流动性。因为施工周期的长、工程贯穿的路程较长，施工所设定的线点就比较多，并且在不同的地区也是不均匀的分布，这就形成了在施工过程中不断流动的施工工具和施工人员。这样的流动性使得施工中产生了很多的不确定因素，同时，生产的流动性大就使得施工的现场要不断的根据变化做出响应的调整，这样就加剧了施工的时间的缓慢。其次，施工中要求各部门之间具有良好的协作能力。公路工程是一个从一开始就需要各个部门协调工作的工程，在对整个公路工程的各个程序之间，及时是统一工序也会因为一些其他原因导致生产的过程的不同，体现在施工工艺、施工的条件上，这就要求施工的单位之间高度的配合能力和主动的参与。
四、结语
众所周知，作为我国经济建设的重要组成部分，公路建筑的发展一直受到国家的重视，因此，对于建筑工程的质量要求更为严格。可以说公路交通施工工程发展的好坏影响着我国的经济命脉，而且公路交通施工的发展也为促进和谐社会的发展，改变社会的整体外观面貌，而且改善市民的生活都有非常重要的作用。只有管理做到位，公路建设的发展前景才能够到位。
参考文献
[1]王方向；顾春艳；；项目办公室如何做好公路工程项目管理[A]；土木建筑学术文库（第15卷）[C]；2011年09期
[2]孙晓波 王永利；围场加大公路工程项目建设力度[N]；承德日报；2011年14期
[3]张永安；；公路工程施工质量的有效管理控制分析[J]；中小企业管理与科技（上旬刊）；2011年07期
作者简介：张静（1986--），女，汉族，开封市通达公路工程有限公司助理工程师，研究方向：公路桥梁。