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维也纳—布达佩斯铁路线采用欧洲列车控制系统（ETCS）已经完成了过境运输。奥地利联邦铁路和匈牙利国家铁路委托阿尔卡特和西门子在245km的线路上安装了ETCS1级系统。在两国边境65km的奥地利段，阿尔卡特和西门子共同装备轨旁设备，西门子为13台Taurus机车装备了车载系统。在两国边境—布达佩斯的180km匈牙利段，阿尔卡特装备了轨旁设备和17台V63机车，使匈牙利段列车的最高速度从120km／h提高到160km／h。在没有ETCS车载设备的常规信号路段，轨旁应答器给出的最大允许速度，经车载计算机屏幕显