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本文结合某隧道穿越山体冲沟的松散黄土层出现的塌方事故，在现场地质调研和监控测量的基础上，应用有限差分软件FLAC3D，根据对现场地形和施工工序步骤的数值模拟，计算分析隧道周边围岩和土层随着隧道开挖过程受力状态的变化结果显示：通过正台阶法方式开挖进入浅埋区域时，围岩变形发展迅速、拱顶沉降和地表沉降值过大，远超过正常变形范围，且存在潜在的剪切带因此可认为，隧道在进入浅埋区域后的开挖会导致围岩的破坏和地袁土体的沉陷分析结果与现场测量数据基本吻合，为后期加固施工提供了理论依据。