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本论文总结了结构可靠度的基本理论以及当前研究成果中较为成熟的结构耐久性影响因素的时变评估模型，并以现行规范为基础，根据误差传递公式推导了钢筋混凝土构件控制截面的承载能力可靠性评估模型。在构件可靠度理论的基础上，引入了基于系统可靠度理论对桥梁结构进行分析的思想，以工程实际应用为目标，进行简化计算，将工程实际中常见的钢筋混凝土梁式桥上部视为系统，给出了系统可靠性评估的流程、系统目标可靠指标的建议值以及较为实用的系统可靠度计算方法。