钢筋混凝土梁式桥相关论文
营运中大量的钢筋混凝土梁式桥急待采用行之有效的方法对其结构性能进行准确全面地预测评估,以便研究进一步采取的技术措施,以防因......
本文介绍了在105国道龙南段一级公路改造中,对原有2座钢筋混凝土梁式桥和4座石拱桥进行维修加固,针对不同结构的桥梁和病害状况对......
桥梁加固后通常存在二次受力(即不同层面或结构部分上的应变／应力滞后)的问题。本文研究了钢筋混凝土梁桥采用增久截面法加固后......
本论文总结了结构可靠度的基本理论以及当前研究成果中较为成熟的结构耐久性影响因素的时变评估模型，并以现行规范为基础，根据误差传......
随着国内道路交通的发展，一些老旧桥梁经受不住重载车辆的反复作用，屡屡出现病害。在旧桥加固应用中，根据原有桥型结构，介绍了因地制宜......
研究目的：根据钢筋混凝土梁式桥结构体系的特点，研究实用的梁式桥健康状态的评判方法，对准确掌握桥梁的安全状态有重要的意义。研究结......
自八十年代起，世界范围内逐渐加深对桥梁工程的保养、改造等方面的研究，而已取得一些进展。各国为了更好的对工程结构加以规范化，分别......
常规钢筋混凝土有限元分析中，由于结构非线性的存在，计算收敛困难、计算时间过长。通过平截面计算假定，引入单元节点自由度的约束方程......
抗弯加固是目前碳纤维在桥梁加固上的主要应用形式。现行加固规范中，对桥梁的加固计算尚无专门规定。运用有限元方法，从桥梁横向分布......
根据钢筋混凝土梁式桥结构特点，首先给出构成各部分基本受力构件的承载能力降低率，再依据层次分析法原理，将其合成为结构体系的评估指......
越来越多的桥梁需要进行损伤维护，面对的首要问题即是如何快速高效地进行损伤鉴定。本文探讨了人工神经网络方法在损伤鉴识方面的可......
针对桥梁结构体系的受力特点，按照其传力路径将其划分为上部结构、传力结构和下部结构，并给出构成各部分的基本受力构件，建立起多层次......
基于有限模型梁的静、动力交替试验研究，分析了钢筋混凝土梁的基频、静刚度、动刚度在“正常使用”阶段的变化规律，建立静、动刚度比......
讨论子用粘钢板的方法加固钢筋混凝土梁式桥的分析与设计方法。根据有关试验结果所得出的这类加固构件的破坏模式，提出正截面强度、......
为了客观反映材料退化、结构损伤、运营环境变化及结构工作状态改变等因素对桥梁承载能力的影响,分析了桥梁加固计算的特点,给出了......
采用分形理论分析了钢筋混凝土梁式桥裂缝的分布特征。实例计算表明:裂缝分布分维数可很好地表征裂缝的发育程度;桥梁主梁裂缝的分......
从21世纪始，国内逐渐加深对桥梁工程的可靠度方向的研究，而且已取得一些进展。由传统的教科书找到安全系数设计方法正在被替换掉，向概......
为使新型航空弹药发挥最大作战效能,建立基于战术研究的桥梁易损性分析模型.该模型以典型钢筋混凝土梁式桥为研究对象,以桥梁的结......
我国广大城市经济和城镇化处于高速发展阶段,当面临地震灾害时,要求城市工程系统具有足够的地震安全性。作为生命线工程系统的重要......
高强钢绞线网-聚合物砂浆加固技术作为一种新型的加固方法,在工程界的运用正逐步兴起。对该加固技术的加固机理和设计方法进行研究......
针对桥梁的地震安全性问题,依据可靠度理论,考虑对结构抗力有重要影响的材料强度随机性和计算模式的不确定性,本文分析了桥梁的破......
自80年代起,世界范围内逐渐加深对桥梁工程的保养、改造等方面的研究,而已取得一些进展[1]。各国为了更好的对工程结构加以规范化,......
