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一汽-大众CC正式上市
7月15日,一汽-大众CC 1.8TSI、2.0TSI车型正式公布售价——25.28万-29.98万元,首批2.0T样车已经抵达各地4S店,1.8T车型预计下半年将正式发售。此次一汽-大众共公布了不同排量的5款车型价格,全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合,配备了智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置,全面刷新了国产高级轿车的标准。国产CC长、宽、高分别为4799mm、1855mm、1417mm,与进口版本没有任何区别,轴距依然保持为2711mm。
宝马新一代X3正式亮相
在今年9月即将举行的法国巴黎车展上,宝马新一代X3将迎来自己的处女秀。在完成该场演出之后,宝马位于美国南加州的Spartanburg生产线将将全面开工,最快今年年底,X3的销售与交车都将陆续展开。一代宝马X3上市6年后,全新X3大改款车型终于正式亮相,新一代车款上已不复见老一代车型略微过时的外型设计,取而代之的是犹如X家族主力车款X5的风格,与新世代宝马在EfficientDynamic概念之下,重新勾勒的线条,新一代X3将继续回到竞争激烈的中型SUV战场。
新奥拓炫酷版上市
7月19日,长安铃木推出新奥拓炫酷版车型。新车在外观、内饰方面都有变化,手动挡车型售价5.39万,自动挡车型6.29万。由于油耗表现达标,新奥拓目前还可享受“节能产品惠民工程”3000元补贴优惠。
新奥拓炫酷版用空气动力学套件包围替代了原有的一体式侧装饰护板,并新增了侧面的黑色的侧防擦条。配合外观颜色,内饰一改黑色和米色朴素的风格,采用红黑色、蓝黑色配色。仪表盘、操控按钮等边缘均采用红色/蓝色,座椅也采用炫彩搭配。
福田、戴姆勒合资签约
总投资63.5亿元
7月16日上午,在德国总理默克尔和中国总理温家宝的共同见证下,福田与戴姆勒代表在人民大会堂共同签订了“合资经营合同”。双方合资项目总投资为63.5亿元人民币,注册资本56亿元人民币,双方按照50:50股权成立中重卡合资公司,其中,福田汽车以现有的欧曼业务可拆分资产经评估后的28亿元人民币出资,戴姆勒以等值现金出资,合资年限为50年。合资公司将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和360kW的OM457重卡发动机。
华晨与奔驰授权专用车企业
签署合作协议
7月15日,华晨集团与奔驰授权专用车企业奥地利Dlouhy GmbH公司正式签署战略合作协议。根据双方协议,华晨集团旗下上海申华诺宇医用汽车有限公司将与奥地利Dlouhy GmbH公司共同出资,成立申华路易专用车技术服务(上海)有限公司,目标涉足国内专用车及改装车市场。
奥地利Dlouhy公司是欧洲急救车行业的知名企业,也是奔驰汽车公司在全球授权的两家专用车改装企业之一。其优势在于利用创新技术,研发不同材质的改装车零部件和高品质的急救车产品。
上海大众第五工厂落户江苏仪征
7月15日,上海大众宣布其第五工厂将落户江苏仪征。当日,上海大众汽车有限公司江苏仪征项目的签约仪式在南京举行。上汽集团董事长胡茂元、上海汽车总裁陈虹、大众汽车集团董事副总裁海兹曼教授、大众汽车集团执行副总裁、大众汽车(中国)总裁兼CEO范安德博士和江苏省委书记梁保华、省长罗志军等共同出席签约仪式。
上海大众江苏仪征新基地是继上海大众南京江宁工厂之后规划的第五工厂,整车产能为30万辆,落户地点是位于扬州(仪征)汽车工业园区内的仪征新城镇。
福特将任命新的全球市场营销、销售
和服务负责人
福特汽车7月15号宣布,任命Jim Farley为福特全球市场营销、销售和服务负责人。该任命公告将从8月1号起正式生效,Farley将成为福特公司史上首位全球市场营销、销售和服务负责人。
Farley现年48岁,现任福特加拿大、墨西哥和南美地区负责人。在福特发展初期,Farley的祖父曾在福特供职。Farley本人于2007年11月加盟福特汽车,之前他曾是丰田汽车雷克萨斯品牌总经理。
超级联盟方程式汽车大奖赛落户中国
7月15日,超级联盟方程式汽车大奖赛中国鄂尔多斯站赛事新闻发布会在京举行。继F1成功登陆上海后,超级联盟方程式汽车大奖赛也来到中国。超级联盟方程式汽车大奖赛是以全世界顶级足球俱乐部为对象的顶级方程式赛事,中国站将于2010年10月1日-3日在中国内蒙古自治区鄂尔多斯市国际赛车场举办。届时将有三支拥有中国元素的车队参赛,分别是中国进出口银行国家赛车队、国安足球俱乐部队以及中国人买断的英超伯明翰俱乐部队。
商业赛事AGF升级为国赛CFGP
中国赛车运动重要主角之一“中国方程式大奖赛”将于7月24日-25日在北京开赛。中国方程式大奖赛即“China Formula Grand Prix”(简称CFGP),它的前身是亚洲方程式国际公开赛(AGF)。2010年CFGP共四站比赛,分别是:北京、上海、广东、成都。CFGP揭幕战定在7月24日-25日,北京金港赛车场,然后每隔一个月就有一场赛事。2010年中国方程式大奖赛的竞技规则不会有大的变化,将延续2009年亚洲方程式国际公开赛比赛规则并更加的规范化。
2010第二届呼和浩特国际汽车展览会开幕
7月16日-20日,2010第二届中国呼和浩特国际汽车展览会在内蒙古国际会展中心隆重举行,本届呼和浩特车展以“纵情草原、驾驭梦想”为主题。本届车展将与第四届中国民族商品交易会同期举办。
本届车展参展企业及品牌有上海大众,上海通用、斯柯达、雪佛兰、凯迪拉克、一汽丰田,一汽马自达、广州本田、广汽丰田、东风本田、东风标致、东风悦达起亚、上汽荣威、长安福特、长安马自达、一汽奔腾、一汽夏利(配置 图库 口碑 论坛)、荣威、MG、比亚迪汽车、长城汽车、力帆汽车、帝豪、吉利全球鹰、江淮汽车、麒麟汽车、华泰汽车等, 其中包括重装参展的豪华进口车馆劳斯莱斯、讴歌、进口三菱、沃尔沃、陆虎、斯巴鲁、英菲尼迪、科瑞斯的、中欧、林肯、悍马等汽车品牌。参展车型涵盖豪华车、跑车、商务车、家庭轿车、SUV越野及新能源车等不同类型、不同价位。
新 闻 盘 点
新的未必好 选择要慎重
新版《红楼梦》上映之后,叫骂声从未停止。看到黛玉之死,无数人发出这样的感慨:这个黛玉究竟来自天上还是天上人间?
看来,并不是所有人都喜新厌旧。
新奥拓炫酷版上市之后,内饰外观均有变化,加上3000元的补贴优惠,被长安铃木寄予厚望。只是,有一大批车主一直都想不通,原来那个特立独行的小奥拓怎么就越来越没个性了?
有些车企的行为在一般消费者眼里,总是雾里看花,整不明白。
一汽-大众CC正式上市,最高定价没有超过30万。可以看出,CC想尽力避开宝马、奥迪低配的价格区间。但经销商加价3万的行为无疑会将大众的如意算盘打破。我们唯一的疑惑就是,这是经销商的行为还是厂家授意?
若是经销商单独行为,CC这款“史上最美的大众车型”无疑将在迈腾和奥迪、宝马等的夹缝中艰难求生;若是厂家授意,大众的行为明显是搬起石头砸自己的脚。指望中国的消费者花30万为“时尚”买单,虽是大众,只怕也难。
好吧,我承认,我是一个愤青。但我还没说痛快。
上海大众第五工厂最终落户江苏仪征,这样的选择除了让人大跌眼镜之外,其背后的城市竞争不能不让人怀疑。从地域和未来的发展来看,选择与一汽毗邻而居即使不算上策,至少也是中策。落户江苏仪征不仅在所谓“南方战略”的华南六省之外,更是与媒体普遍猜测的广东差之千里。一度被热炒的“大众南方战略”也终于在“中国国情”之下无奈低头。
相信,这次大众对中国一句老话肯定深有体会,人在屋檐下,不得不低头。
7月15日,一汽-大众CC 1.8TSI、2.0TSI车型正式公布售价——25.28万-29.98万元,首批2.0T样车已经抵达各地4S店,1.8T车型预计下半年将正式发售。此次一汽-大众共公布了不同排量的5款车型价格,全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合,配备了智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置,全面刷新了国产高级轿车的标准。国产CC长、宽、高分别为4799mm、1855mm、1417mm,与进口版本没有任何区别,轴距依然保持为2711mm。
宝马新一代X3正式亮相
在今年9月即将举行的法国巴黎车展上,宝马新一代X3将迎来自己的处女秀。在完成该场演出之后,宝马位于美国南加州的Spartanburg生产线将将全面开工,最快今年年底,X3的销售与交车都将陆续展开。一代宝马X3上市6年后,全新X3大改款车型终于正式亮相,新一代车款上已不复见老一代车型略微过时的外型设计,取而代之的是犹如X家族主力车款X5的风格,与新世代宝马在EfficientDynamic概念之下,重新勾勒的线条,新一代X3将继续回到竞争激烈的中型SUV战场。
新奥拓炫酷版上市
7月19日,长安铃木推出新奥拓炫酷版车型。新车在外观、内饰方面都有变化,手动挡车型售价5.39万,自动挡车型6.29万。由于油耗表现达标,新奥拓目前还可享受“节能产品惠民工程”3000元补贴优惠。
新奥拓炫酷版用空气动力学套件包围替代了原有的一体式侧装饰护板,并新增了侧面的黑色的侧防擦条。配合外观颜色,内饰一改黑色和米色朴素的风格,采用红黑色、蓝黑色配色。仪表盘、操控按钮等边缘均采用红色/蓝色,座椅也采用炫彩搭配。
福田、戴姆勒合资签约
总投资63.5亿元
7月16日上午,在德国总理默克尔和中国总理温家宝的共同见证下,福田与戴姆勒代表在人民大会堂共同签订了“合资经营合同”。双方合资项目总投资为63.5亿元人民币,注册资本56亿元人民币,双方按照50:50股权成立中重卡合资公司,其中,福田汽车以现有的欧曼业务可拆分资产经评估后的28亿元人民币出资,戴姆勒以等值现金出资,合资年限为50年。合资公司将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和360kW的OM457重卡发动机。
华晨与奔驰授权专用车企业
签署合作协议
7月15日,华晨集团与奔驰授权专用车企业奥地利Dlouhy GmbH公司正式签署战略合作协议。根据双方协议,华晨集团旗下上海申华诺宇医用汽车有限公司将与奥地利Dlouhy GmbH公司共同出资,成立申华路易专用车技术服务(上海)有限公司,目标涉足国内专用车及改装车市场。
奥地利Dlouhy公司是欧洲急救车行业的知名企业,也是奔驰汽车公司在全球授权的两家专用车改装企业之一。其优势在于利用创新技术,研发不同材质的改装车零部件和高品质的急救车产品。
上海大众第五工厂落户江苏仪征
7月15日,上海大众宣布其第五工厂将落户江苏仪征。当日,上海大众汽车有限公司江苏仪征项目的签约仪式在南京举行。上汽集团董事长胡茂元、上海汽车总裁陈虹、大众汽车集团董事副总裁海兹曼教授、大众汽车集团执行副总裁、大众汽车(中国)总裁兼CEO范安德博士和江苏省委书记梁保华、省长罗志军等共同出席签约仪式。
上海大众江苏仪征新基地是继上海大众南京江宁工厂之后规划的第五工厂,整车产能为30万辆,落户地点是位于扬州(仪征)汽车工业园区内的仪征新城镇。
福特将任命新的全球市场营销、销售
和服务负责人
福特汽车7月15号宣布,任命Jim Farley为福特全球市场营销、销售和服务负责人。该任命公告将从8月1号起正式生效,Farley将成为福特公司史上首位全球市场营销、销售和服务负责人。
Farley现年48岁,现任福特加拿大、墨西哥和南美地区负责人。在福特发展初期,Farley的祖父曾在福特供职。Farley本人于2007年11月加盟福特汽车,之前他曾是丰田汽车雷克萨斯品牌总经理。
超级联盟方程式汽车大奖赛落户中国
7月15日,超级联盟方程式汽车大奖赛中国鄂尔多斯站赛事新闻发布会在京举行。继F1成功登陆上海后,超级联盟方程式汽车大奖赛也来到中国。超级联盟方程式汽车大奖赛是以全世界顶级足球俱乐部为对象的顶级方程式赛事,中国站将于2010年10月1日-3日在中国内蒙古自治区鄂尔多斯市国际赛车场举办。届时将有三支拥有中国元素的车队参赛,分别是中国进出口银行国家赛车队、国安足球俱乐部队以及中国人买断的英超伯明翰俱乐部队。
商业赛事AGF升级为国赛CFGP
中国赛车运动重要主角之一“中国方程式大奖赛”将于7月24日-25日在北京开赛。中国方程式大奖赛即“China Formula Grand Prix”(简称CFGP),它的前身是亚洲方程式国际公开赛(AGF)。2010年CFGP共四站比赛,分别是:北京、上海、广东、成都。CFGP揭幕战定在7月24日-25日,北京金港赛车场,然后每隔一个月就有一场赛事。2010年中国方程式大奖赛的竞技规则不会有大的变化,将延续2009年亚洲方程式国际公开赛比赛规则并更加的规范化。
2010第二届呼和浩特国际汽车展览会开幕
7月16日-20日,2010第二届中国呼和浩特国际汽车展览会在内蒙古国际会展中心隆重举行,本届呼和浩特车展以“纵情草原、驾驭梦想”为主题。本届车展将与第四届中国民族商品交易会同期举办。
本届车展参展企业及品牌有上海大众,上海通用、斯柯达、雪佛兰、凯迪拉克、一汽丰田,一汽马自达、广州本田、广汽丰田、东风本田、东风标致、东风悦达起亚、上汽荣威、长安福特、长安马自达、一汽奔腾、一汽夏利(配置 图库 口碑 论坛)、荣威、MG、比亚迪汽车、长城汽车、力帆汽车、帝豪、吉利全球鹰、江淮汽车、麒麟汽车、华泰汽车等, 其中包括重装参展的豪华进口车馆劳斯莱斯、讴歌、进口三菱、沃尔沃、陆虎、斯巴鲁、英菲尼迪、科瑞斯的、中欧、林肯、悍马等汽车品牌。参展车型涵盖豪华车、跑车、商务车、家庭轿车、SUV越野及新能源车等不同类型、不同价位。
新 闻 盘 点
新的未必好 选择要慎重
新版《红楼梦》上映之后,叫骂声从未停止。看到黛玉之死,无数人发出这样的感慨:这个黛玉究竟来自天上还是天上人间?
看来,并不是所有人都喜新厌旧。
新奥拓炫酷版上市之后,内饰外观均有变化,加上3000元的补贴优惠,被长安铃木寄予厚望。只是,有一大批车主一直都想不通,原来那个特立独行的小奥拓怎么就越来越没个性了?
有些车企的行为在一般消费者眼里,总是雾里看花,整不明白。
一汽-大众CC正式上市,最高定价没有超过30万。可以看出,CC想尽力避开宝马、奥迪低配的价格区间。但经销商加价3万的行为无疑会将大众的如意算盘打破。我们唯一的疑惑就是,这是经销商的行为还是厂家授意?
若是经销商单独行为,CC这款“史上最美的大众车型”无疑将在迈腾和奥迪、宝马等的夹缝中艰难求生;若是厂家授意,大众的行为明显是搬起石头砸自己的脚。指望中国的消费者花30万为“时尚”买单,虽是大众,只怕也难。
好吧,我承认,我是一个愤青。但我还没说痛快。
上海大众第五工厂最终落户江苏仪征,这样的选择除了让人大跌眼镜之外,其背后的城市竞争不能不让人怀疑。从地域和未来的发展来看,选择与一汽毗邻而居即使不算上策,至少也是中策。落户江苏仪征不仅在所谓“南方战略”的华南六省之外,更是与媒体普遍猜测的广东差之千里。一度被热炒的“大众南方战略”也终于在“中国国情”之下无奈低头。
相信,这次大众对中国一句老话肯定深有体会,人在屋檐下,不得不低头。