【摘 要】
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目前宽体轻客座椅在开发过程中存在座椅种类及布置状态繁多、周边条件复杂等问题。通过对一系列宽体轻客后排座椅骨架平台化及模块化开发设计过程的研究,发现许多零部件、工
【机 构】
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上海汽车股份有限公司商用车技术中心
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目前宽体轻客座椅在开发过程中存在座椅种类及布置状态繁多、周边条件复杂等问题。通过对一系列宽体轻客后排座椅骨架平台化及模块化开发设计过程的研究,发现许多零部件、工装夹具及模具能共用,可以实现平台化设计与管理。将座椅骨架划分为四大模块,则可以通过增减模块实现座椅种类的变换。与普通设计过程的对比分析表明,宽体轻客后排座椅骨架平台化及模块化设计能为有效节省开发成本、缩短开发周期及优化开发流程提供必要的设计经验。
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