论文部分内容阅读
三十载风雨兼程王健文先生先见者明、先行者力将平行进口业务开展得风生水起在汽车业闯出名堂更预计在近年进军内地五年的服务历程他心怀祖国忘我付出,尽情回馈谱写一曲回味绵长的奉献之歌
三十载风雨兼程,他在汽车行业闯出名堂
八十年代,十四五岁的王健文先生就成为了一名汽修学徒,与那个时代大多数年轻人一样,他虽说年少,但做事踏实,不怕辛苦,对未来有着明确的计划和目标。经过近十年的打磨,二十多岁的他不但捱过最苦的日子,成为一名汽修能手,亦对汽车市场的走向了解透彻。
“九十年代,随着香港经济的腾飞,市民的生活水平普遍提升,对汽车的购买欲望高涨,那时,做汽车平行进口的生意十分火爆。”多年在汽车业打拼,这时的王健文先生意气风发,在九十年代末於新界开设了自己的车行,专注平行车进口及二手车买卖。何为平行进口?“香港所销售的车都是进口车,这些车基本上都是由香港的独家代理商销售。而平行进口,就是绕过了香港独家代理商这层关係,直接从汽车生产厂家或国外代理商进货,与从香港代理商售出的汽车质量一样,但价格会优惠许多。於消费者而言,是实实在在的优惠。”
一样的车,价格更加优惠,售後服务有保障,对於消费者来说,是一项实实在在的福利。抓住这一商机,王健文先生大胆进军平行进口汽车这一领域,为消费者在购车方面提供更多的选择性。1999年,他创建健运汽车有限公司,随着其锐意进取,事业突飞猛进。“在香港,销售量最多的车是日系和德系,我们主要做丰田汽车。因为其有着较高的性价比、节油、做工优秀,比较受香港人的欢迎。”
三十年来,王健文先生见证了香港汽车业的几番高低起伏,“近年,受全球经济大环境的影响,新车价格的波动很大,一年一个价,而二手车价格与新车价格成正比,如此这般,业务已不如往年红火。”
多年的从业经验,使他已懂得如何在逆境中生存,当前他一方面计划在香港拓展电动汽车的平行进口,不过,这方面现因相关政策尚未明朗落实,仍需观望;另一方面,随着内地汽车对平行进口方面政策的放鬆,他已着手相关的一些业务,並且还希望在两地之间进行更多的贸易往来,将越来越多好的商品输入到内地,扩展市场份额。
有言道:先见者明,先行者力。其中所说,正是他这般。
“香港由小渔村变成国际大都市,经济扮演着举足轻重的角色。纵观二十世纪,香港经济经历了起飞、兴盛,其发展与本地、内地及全球政经事件有着密切关係,而内地的经济对香港亦起着关键作用。”当前,香港的经济出现下滑,作为商人的王健文先生真切地希望,香港社会能避免一些不必要的爭拗,上下一心,与内地经济保持比翼双飞的局面,达至双赢。社会稳定,这亦是全港企业家都希望看到的。
企业家的爱国情怀(一)——“我也是一名中国人,应该为自己的祖国做点什麽。”
在物欲横流的商场中,有人始终保持满腔的爱国之情和强烈的社会责任感,而王健文先生受朋友影响,亦是拥有满腔的爱国情怀。
据王健文先生讲述道,“2008年,我联络一位昔日的商界好友但卻数日未曾联络上,令我十分不解。再次遇见他时,发生在他身上的故事令我大为震惊,点燃了我对祖国前所未有的热情与爱。”
2008年,汶川地震,超过八万名同胞遇难,山河失色,举国哀悼。在地震发生後,王健文先生的那位商界好友,与一位同事将一辆七座车的车座拆除,只剩下前排,留出的空间装了满满一车的饮用水和食物前往災区救助,这一切,他都是悄无声息地进行着。当他到达災区,将饮用水和食物全部分给了当地的災民,之後又马不停蹄地驱车前往一所小学,看看自己还能災区人民做点什麽。
“那些天在災区所发生的一切是他一生当中最难以忘怀的事情:一边是家破人亡的悲惨场面,污水流溢,满目疮痍,另一边又是抢险救災的感人场面,令人们在废墟上重燃生的希望……我记得他清楚地说道,‘我是一名中国人,只要祖国需要我的地方,我一定会义不容辞。’当他说那句话时,对我来说非常震憾。他是一名商人,以利为重,但他在祖国危难之时,将自己的安危置之不顾,为国家和民族大义挺身而出,虽说我平时乐於助人,不问付出,但我缺乏他那种浓厚的国家意识和强烈的民族责任感,这时,他身上的大义之举深深地影响着我,也让我明白了:我也是一名中国人,应该为自己的祖国做点什麽。”自那时开始,一颗种子在王健文先生的心里种了下来,乐於助人的他一直在寻找一个契机。
企业家的爱国情怀(二)——“每一次,当我回到内地,在不同的地方,感受全然不同,老实说,我已爱上了我们的祖国,虽然她並不完美。”
数年前,王健文先生就开始服务於右軚汽车商会、香港汽车服务业联会,在大家眼中,他不但捨得付出,还颇有领导能力,不失为一位优秀的社团领袖。鉴於他在这方面的突出才能,2011年,香港广西社团总会领导诚心邀请其加入,王健文先生意识到这正是一个服务祖国的好机会,不假思索地答应了。
2016年,王健文先生担任香港广西北海市同乡联谊会会长,谈及这一路的感受,他觉得收穫颇丰。“初初说起北海,我並没有太多认识,只是对这个地名有所耳闻。当年,跟随香港广西社团总会的同仁前往,一去就喜欢上了北海。‘朝沧梧而夕北海’,北海的地名形成已久,它在古代是‘海上丝绸之路’的重要始发港,拥有丰富的海洋资源,风光旖旎,空气清新,具有很好的发展滨海旅遊业的要素。”
爱上北海的王健文先生,身担北海人民对他的重託,“港商是北海外商的重要投资商,我们联谊会担任着在港宣传北海、促进桂港之间交流的重任。”除了招商引资,他们还常参与北海市的更多公益事务,关怀弱势社群,以各种活动发挥联谊会的团结和互助精神。
“经历数年的发展,联谊会已有近两千成员,其中只有一部分为北海籍会员。”这也说明了香港广西北海市同乡联谊会的会务兴旺,影响力非凡,同时也包含着王健文先生等人的心血投入,在过去的两年暑假当中,他曾带领香港青年交流团回内地交流,希望让更多年轻人认识祖国,“虽说我们的祖国不完美,但我们应该要帮助她完美。”
回顾过往,他在通过服务社团贴近祖国的道路上走了这五年,“这五年来,虽说辛苦,但令我对祖国的认识一天天地深入。认识到香港与内地的体制不同,需要相互的包容与理解;认识到祖国的大好河山,是何等壮观与恢宏。”曾经,热爱驱车的他亲自驾车去了海南、广西、福建、湖南等地,而自驾西藏更成为他人生中的一个梦想。在未来的畅想中,他情不自禁地说,“每一次,当我回到内地,在不同的地方感受不同,老实说,我已爱上了我们的祖国,虽然说她並不完美。”
带着对祖国的爱,王健文先生装下了祖国的山河美、人情美,更装下了对祖国的责任与使命。这样一位心有家国的人,敢於奉献与承担,其未来的路也将更宽阔与舒畅,祝其在人生的各个领域尽展风华!
三十载风雨兼程,他在汽车行业闯出名堂
八十年代,十四五岁的王健文先生就成为了一名汽修学徒,与那个时代大多数年轻人一样,他虽说年少,但做事踏实,不怕辛苦,对未来有着明确的计划和目标。经过近十年的打磨,二十多岁的他不但捱过最苦的日子,成为一名汽修能手,亦对汽车市场的走向了解透彻。
“九十年代,随着香港经济的腾飞,市民的生活水平普遍提升,对汽车的购买欲望高涨,那时,做汽车平行进口的生意十分火爆。”多年在汽车业打拼,这时的王健文先生意气风发,在九十年代末於新界开设了自己的车行,专注平行车进口及二手车买卖。何为平行进口?“香港所销售的车都是进口车,这些车基本上都是由香港的独家代理商销售。而平行进口,就是绕过了香港独家代理商这层关係,直接从汽车生产厂家或国外代理商进货,与从香港代理商售出的汽车质量一样,但价格会优惠许多。於消费者而言,是实实在在的优惠。”
一样的车,价格更加优惠,售後服务有保障,对於消费者来说,是一项实实在在的福利。抓住这一商机,王健文先生大胆进军平行进口汽车这一领域,为消费者在购车方面提供更多的选择性。1999年,他创建健运汽车有限公司,随着其锐意进取,事业突飞猛进。“在香港,销售量最多的车是日系和德系,我们主要做丰田汽车。因为其有着较高的性价比、节油、做工优秀,比较受香港人的欢迎。”
三十年来,王健文先生见证了香港汽车业的几番高低起伏,“近年,受全球经济大环境的影响,新车价格的波动很大,一年一个价,而二手车价格与新车价格成正比,如此这般,业务已不如往年红火。”
多年的从业经验,使他已懂得如何在逆境中生存,当前他一方面计划在香港拓展电动汽车的平行进口,不过,这方面现因相关政策尚未明朗落实,仍需观望;另一方面,随着内地汽车对平行进口方面政策的放鬆,他已着手相关的一些业务,並且还希望在两地之间进行更多的贸易往来,将越来越多好的商品输入到内地,扩展市场份额。
有言道:先见者明,先行者力。其中所说,正是他这般。
“香港由小渔村变成国际大都市,经济扮演着举足轻重的角色。纵观二十世纪,香港经济经历了起飞、兴盛,其发展与本地、内地及全球政经事件有着密切关係,而内地的经济对香港亦起着关键作用。”当前,香港的经济出现下滑,作为商人的王健文先生真切地希望,香港社会能避免一些不必要的爭拗,上下一心,与内地经济保持比翼双飞的局面,达至双赢。社会稳定,这亦是全港企业家都希望看到的。
企业家的爱国情怀(一)——“我也是一名中国人,应该为自己的祖国做点什麽。”
在物欲横流的商场中,有人始终保持满腔的爱国之情和强烈的社会责任感,而王健文先生受朋友影响,亦是拥有满腔的爱国情怀。
据王健文先生讲述道,“2008年,我联络一位昔日的商界好友但卻数日未曾联络上,令我十分不解。再次遇见他时,发生在他身上的故事令我大为震惊,点燃了我对祖国前所未有的热情与爱。”
2008年,汶川地震,超过八万名同胞遇难,山河失色,举国哀悼。在地震发生後,王健文先生的那位商界好友,与一位同事将一辆七座车的车座拆除,只剩下前排,留出的空间装了满满一车的饮用水和食物前往災区救助,这一切,他都是悄无声息地进行着。当他到达災区,将饮用水和食物全部分给了当地的災民,之後又马不停蹄地驱车前往一所小学,看看自己还能災区人民做点什麽。
“那些天在災区所发生的一切是他一生当中最难以忘怀的事情:一边是家破人亡的悲惨场面,污水流溢,满目疮痍,另一边又是抢险救災的感人场面,令人们在废墟上重燃生的希望……我记得他清楚地说道,‘我是一名中国人,只要祖国需要我的地方,我一定会义不容辞。’当他说那句话时,对我来说非常震憾。他是一名商人,以利为重,但他在祖国危难之时,将自己的安危置之不顾,为国家和民族大义挺身而出,虽说我平时乐於助人,不问付出,但我缺乏他那种浓厚的国家意识和强烈的民族责任感,这时,他身上的大义之举深深地影响着我,也让我明白了:我也是一名中国人,应该为自己的祖国做点什麽。”自那时开始,一颗种子在王健文先生的心里种了下来,乐於助人的他一直在寻找一个契机。
企业家的爱国情怀(二)——“每一次,当我回到内地,在不同的地方,感受全然不同,老实说,我已爱上了我们的祖国,虽然她並不完美。”
数年前,王健文先生就开始服务於右軚汽车商会、香港汽车服务业联会,在大家眼中,他不但捨得付出,还颇有领导能力,不失为一位优秀的社团领袖。鉴於他在这方面的突出才能,2011年,香港广西社团总会领导诚心邀请其加入,王健文先生意识到这正是一个服务祖国的好机会,不假思索地答应了。
2016年,王健文先生担任香港广西北海市同乡联谊会会长,谈及这一路的感受,他觉得收穫颇丰。“初初说起北海,我並没有太多认识,只是对这个地名有所耳闻。当年,跟随香港广西社团总会的同仁前往,一去就喜欢上了北海。‘朝沧梧而夕北海’,北海的地名形成已久,它在古代是‘海上丝绸之路’的重要始发港,拥有丰富的海洋资源,风光旖旎,空气清新,具有很好的发展滨海旅遊业的要素。”
爱上北海的王健文先生,身担北海人民对他的重託,“港商是北海外商的重要投资商,我们联谊会担任着在港宣传北海、促进桂港之间交流的重任。”除了招商引资,他们还常参与北海市的更多公益事务,关怀弱势社群,以各种活动发挥联谊会的团结和互助精神。
“经历数年的发展,联谊会已有近两千成员,其中只有一部分为北海籍会员。”这也说明了香港广西北海市同乡联谊会的会务兴旺,影响力非凡,同时也包含着王健文先生等人的心血投入,在过去的两年暑假当中,他曾带领香港青年交流团回内地交流,希望让更多年轻人认识祖国,“虽说我们的祖国不完美,但我们应该要帮助她完美。”
回顾过往,他在通过服务社团贴近祖国的道路上走了这五年,“这五年来,虽说辛苦,但令我对祖国的认识一天天地深入。认识到香港与内地的体制不同,需要相互的包容与理解;认识到祖国的大好河山,是何等壮观与恢宏。”曾经,热爱驱车的他亲自驾车去了海南、广西、福建、湖南等地,而自驾西藏更成为他人生中的一个梦想。在未来的畅想中,他情不自禁地说,“每一次,当我回到内地,在不同的地方感受不同,老实说,我已爱上了我们的祖国,虽然说她並不完美。”
带着对祖国的爱,王健文先生装下了祖国的山河美、人情美,更装下了对祖国的责任与使命。这样一位心有家国的人,敢於奉献与承担,其未来的路也将更宽阔与舒畅,祝其在人生的各个领域尽展风华!