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天然河道往往表现为河谷狭窄、河道迂回曲折、河床纵横形态及岸线极不规则、顺直河段相对甚短等特征,因此,通航枢纽平面布置难度极大。在收集和整理以往工程实践经验的基础上,归纳和总结弯曲河道通航枢纽平面布置的一些规律,可为弯曲河道通航枢纽的规划和设计提供参考和借鉴。
弯曲河道通航枢纽平面布置研究概述
【摘 要】
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天然河道往往表现为河谷狭窄、河道迂回曲折、河床纵横形态及岸线极不规则、顺直河段相对甚短等特征,因此,通航枢纽平面布置难度极大。在收集和整理以往工程实践经验的基础上
【机 构】
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湖南省水利水电勘测设计研究总院,南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室
【出 处】
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人民珠江
【发表日期】
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2014年6期
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