日本新干线的技术特点和社会效益

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一、前言自从1964年10月日本国铁第一条新干线通车以来,到现在新干线的总长度已达1832km。计划中的另外几条新干线有东北新干线通过青函海底隧道延长到北海道;东京至大阪经过日本海海边的一条新干线;山阳新干线在九州进一步延伸。这些线路完成以后,将使新干线总长度达到3400km 左右。 I. Introduction Since the opening of the first Hokkaido Railway in October 1964, the total length of the Shinkansen has reached 1,832km. Several other Shinkansen planned projects include the extension of the Northeast Shinkansen to Hokkaido via the Seikan Tunnel; a Shinkansen from Tokyo to Osaka passing by the Sea of ​​Japan; and the Sanyo Shinkansen extending further in Kyushu. After the completion of these routes, the total length of the Shinkansen will reach about 3400km.
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