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防滑系统在动车组运用中有着重要作用,可以有效避免动车组出现抱死甚至擦轮的风险,提高动车组运行安全。本文根据CRH380A动车组制动系统的特性,基于Matlab/Simulink平台,搭建整个防滑系统的仿真模型。在此基础上,设置相关参数,进行防滑验证。该仿真模型的搭建,为防滑控制的进一步研究提供了基础。