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日前，"十六大精神在各地采访组"专访了颍上县交通局局长姜辉。姜局长告诉记者，近年来，颍上县交通局认真贯彻"三个代表"重要思想，以公路建设为重点，以加快交通结构调整、不断满足人民群众的交通需求为出发点，在规费征收、运政管理、公路建设等工作中取得显著成绩。特别是在抗击非典及抗洪救灾两大战斗中，显示了交通队伍"特别能吃苦、特别能战斗"的优良品质，受到社会广泛赞扬。
2003年颍上县交通局被评为阜阳市交通系统先进单位，18个直属单位被评为省、市、县级先进单位、先进集体，22个单位被重新确认、命名为省、市、县各级文明单位，17位同志被授予市、县先进工作者荣誉称号。
规范公路建管
2003年，颍上县抓住国家加大交通基础设施投入的历史机遇，积极争取国债项目、扶贫资金，全力建好通往外县市、连接主干道的出口路、通往资源开发区、旅游农业区的经济路及通乡、通村道路。到2003年底，共投入资金1500万元，新修、大修县乡道路80公里，国债项目颍红公路已全面竣工；投资460万元的13公里通达工程江江路，目前已完成工程量的1/2；江江路总投资70万元的徐桥工程于2003年11月17日通过正式招标，工程现已进度过半。
阜（阳）六（安）高速公路经过颍上县南照等四个乡镇，全长20.066公里，并在颍上境内的小润河、淮河架设两个特大桥，建立一个互通立交桥和一个服务区。目前，已完成拆迁任务， 2003年12月18日正式动工兴建。
在狠抓公路建设的同时，强化县乡公路管理与养护。成立了县乡公路管理所和25个农村公路养护道班，按照"三六一"机制，推广和完善多种形式的养护承包责任制。县乡道路以专业养护为主，乡村道路实行专业养护与群众养护相结合。2003年共利用"一事一议"新修乡村公路90公里，养护乡村公路180公里。
强化规费征收
2003年，全体运政人员克服非典及洪灾的影响，强化规费征收。坚持宣传到位、政策到位、对非典中减免的交通规费坚决执行到位，对抗洪救灾车辆、生产自救车辆、农副产品车辆坚决绿灯放行，不查不扣。在洪灾过后，各交管站努力为车主提供服务，陈桥、六十铺等客管站深入车队、货场，为车主找货、为货主找车、送票上门、代办证照，超额完成县局下达的征费任务。与此同时，强化稽查，运管所、稽查队、六十铺稽查站、各交管站人员打破人情关、关系网，严厉打击白皮车，遏止了偷漏规费的歪风。
优化运输市场
继续深入开展运输市场整顿，向深度广度延伸。做到目标不变，力度不减，标本兼治、狠抓落实。以颍上县汽车站及颍上县汽车东站、南站、北站为客运停车场点，严禁任何单位和个人非法设立停车场。同时，切实查处白皮车非法营运、无序竞争、坑客宰客等违法行为，使长途客运市场走上规范有序的轨道。2003年非典期间，交通局全员出动，共检查车辆8182辆次，查验旅客86488人，留置观察发热人员17人，有效地阻住了非典在运输方面的输入与传播，受到省、市、县领导及全社会的好评。
构筑抗洪生命线
2003年，颍上县遭受历史罕见的洪水袭击，2条省道、7条县道、35 条乡道被洪水淹没，杨湖、半岗等近10个乡镇面临中断交通的危险。灾情就是命令，交通局成立了领导组和三个抢险突击队，确保了行洪区、重灾区主干道路安全畅通。县局10台工程运输车11台应急船只30台客货运输车辆，全天投入道路抢险及紧急运输，先后投入资金205.7万元，石料10.05万吨，煤矸石4000吨，动用抽水机、筑路机1500台次，用土方2500方，人工5300人次，抢修水毁公路11条，140公里，抢修险桥3座。做到了"水涨路高、水退路通"，确保抗洪抢险人员物资的运输。被市委、市政府授予"抗洪抢险先进单位"。
新年新计划
谈及今年的工作，姜辉局长向记者展望，2004年在加大高速公路建设力度同时，重点推进县乡公路、通达工程建设，加大水运设施、客运服务站场的投资力度。
--公路建设。阜六高速公路在颍上境内20.066公里，目前，拆迁任务已基本完成，施工作业已全面展开。合阜高速公路颍上境内长约50公里，目前正在进行高速公路勘测、定线，争取年内正式动工。另外，省道224线已完成前期筹备工作。
今年，颍上县乡公路建设任务尤为繁重，总体任务是：完成在建通达工程江江路13公里及徐桥建设任务，完成市交通局在我县建颍乡大庙村扶贫公路6公里，争取颍口路、十半路两条国债项目及沿淮路通达工程早日动工；继续完善"三六一"机制，加强农村公路建设，建设乡村硬基路120公里。
--水运及站场建设。积极配合上级业务部门，力争颍上船闸尽快开工；积极争取省交投公司投资1500万元建设颍上客运东站。
--加强运输企业管理。对不符合开业条件的陆运企业实行关、停、并、转，形成以二、三级企业为基础，四、五级企业及个体运输为补充，分工合理、公平竞争的市场格局。引导陆运企业逐步更新车辆，使老破旧车辆逐步淘汰出运输市场，形成技术等级高、门类齐全、专业化、集装箱化新格局。同时开展以打击"黑头车"为重点，继续开展道路运输市场整顿，打击非法营运，特别是非法控制客货线路经营，争抢客源，扰乱市场秩序的违法行为。另外，还要加强驾校、维修、检测、出租车市场管理，整顿水运秩序。
2003年颍上县交通局被评为阜阳市交通系统先进单位，18个直属单位被评为省、市、县级先进单位、先进集体，22个单位被重新确认、命名为省、市、县各级文明单位，17位同志被授予市、县先进工作者荣誉称号。
规范公路建管
2003年，颍上县抓住国家加大交通基础设施投入的历史机遇，积极争取国债项目、扶贫资金，全力建好通往外县市、连接主干道的出口路、通往资源开发区、旅游农业区的经济路及通乡、通村道路。到2003年底，共投入资金1500万元，新修、大修县乡道路80公里，国债项目颍红公路已全面竣工；投资460万元的13公里通达工程江江路，目前已完成工程量的1/2；江江路总投资70万元的徐桥工程于2003年11月17日通过正式招标，工程现已进度过半。
阜（阳）六（安）高速公路经过颍上县南照等四个乡镇，全长20.066公里，并在颍上境内的小润河、淮河架设两个特大桥，建立一个互通立交桥和一个服务区。目前，已完成拆迁任务， 2003年12月18日正式动工兴建。
在狠抓公路建设的同时，强化县乡公路管理与养护。成立了县乡公路管理所和25个农村公路养护道班，按照"三六一"机制，推广和完善多种形式的养护承包责任制。县乡道路以专业养护为主，乡村道路实行专业养护与群众养护相结合。2003年共利用"一事一议"新修乡村公路90公里，养护乡村公路180公里。
强化规费征收
2003年，全体运政人员克服非典及洪灾的影响，强化规费征收。坚持宣传到位、政策到位、对非典中减免的交通规费坚决执行到位，对抗洪救灾车辆、生产自救车辆、农副产品车辆坚决绿灯放行，不查不扣。在洪灾过后，各交管站努力为车主提供服务，陈桥、六十铺等客管站深入车队、货场，为车主找货、为货主找车、送票上门、代办证照，超额完成县局下达的征费任务。与此同时，强化稽查，运管所、稽查队、六十铺稽查站、各交管站人员打破人情关、关系网，严厉打击白皮车，遏止了偷漏规费的歪风。
优化运输市场
继续深入开展运输市场整顿，向深度广度延伸。做到目标不变，力度不减，标本兼治、狠抓落实。以颍上县汽车站及颍上县汽车东站、南站、北站为客运停车场点，严禁任何单位和个人非法设立停车场。同时，切实查处白皮车非法营运、无序竞争、坑客宰客等违法行为，使长途客运市场走上规范有序的轨道。2003年非典期间，交通局全员出动，共检查车辆8182辆次，查验旅客86488人，留置观察发热人员17人，有效地阻住了非典在运输方面的输入与传播，受到省、市、县领导及全社会的好评。
构筑抗洪生命线
2003年，颍上县遭受历史罕见的洪水袭击，2条省道、7条县道、35 条乡道被洪水淹没，杨湖、半岗等近10个乡镇面临中断交通的危险。灾情就是命令，交通局成立了领导组和三个抢险突击队，确保了行洪区、重灾区主干道路安全畅通。县局10台工程运输车11台应急船只30台客货运输车辆，全天投入道路抢险及紧急运输，先后投入资金205.7万元，石料10.05万吨，煤矸石4000吨，动用抽水机、筑路机1500台次，用土方2500方，人工5300人次，抢修水毁公路11条，140公里，抢修险桥3座。做到了"水涨路高、水退路通"，确保抗洪抢险人员物资的运输。被市委、市政府授予"抗洪抢险先进单位"。
新年新计划
谈及今年的工作，姜辉局长向记者展望，2004年在加大高速公路建设力度同时，重点推进县乡公路、通达工程建设，加大水运设施、客运服务站场的投资力度。
--公路建设。阜六高速公路在颍上境内20.066公里，目前，拆迁任务已基本完成，施工作业已全面展开。合阜高速公路颍上境内长约50公里，目前正在进行高速公路勘测、定线，争取年内正式动工。另外，省道224线已完成前期筹备工作。
今年，颍上县乡公路建设任务尤为繁重，总体任务是：完成在建通达工程江江路13公里及徐桥建设任务，完成市交通局在我县建颍乡大庙村扶贫公路6公里，争取颍口路、十半路两条国债项目及沿淮路通达工程早日动工；继续完善"三六一"机制，加强农村公路建设，建设乡村硬基路120公里。
--水运及站场建设。积极配合上级业务部门，力争颍上船闸尽快开工；积极争取省交投公司投资1500万元建设颍上客运东站。
--加强运输企业管理。对不符合开业条件的陆运企业实行关、停、并、转，形成以二、三级企业为基础，四、五级企业及个体运输为补充，分工合理、公平竞争的市场格局。引导陆运企业逐步更新车辆，使老破旧车辆逐步淘汰出运输市场，形成技术等级高、门类齐全、专业化、集装箱化新格局。同时开展以打击"黑头车"为重点，继续开展道路运输市场整顿，打击非法营运，特别是非法控制客货线路经营，争抢客源，扰乱市场秩序的违法行为。另外，还要加强驾校、维修、检测、出租车市场管理，整顿水运秩序。