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伴随着我国经济的快速发展，民航航空行业也朝着更加智能化的方向进行发展。采用网络化技术能够大大民航航空管制的效率和可行性。本文介绍了人工影响天气对空作业的基本概念和业务特点，并对人工影响天气对空作业申报系统的应用模式、功能需求和制约因素进行了总结和分析。针对该系统的应用现状和业务需求，结合与航管系统互联的试点系统的体系架构和技术基础，提出了系统向着体系化、网络化和规范化方向发展的设计思路与关键技术。