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风振噪声的控制研究目前是汽车领域的研究热点与重点之一。通过数值模拟分析研究了空气射流方法对风振噪声的抑制效果。运用大涡模拟(LES),引入更加准确有效的声品质评价参数,分别对天窗和右后窗的空气射流结构进行优化分析,得到了最优结构参数结果。仿真结果表明,空气射流结构对风振噪声的抑制效果显著。
汽车风振噪声的空气射流结构优化
【摘 要】
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风振噪声的控制研究目前是汽车领域的研究热点与重点之一。通过数值模拟分析研究了空气射流方法对风振噪声的抑制效果。运用大涡模拟(LES),引入更加准确有效的声品质评价参数
【机 构】
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湖南文理学院洞庭湖生态经济区建设与发展湖南省协同创新中心,湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室,岭南师范学院机电工程学院,上海汽车集团股份有限公司技术中心
【出 处】
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中国机械工程
【发表日期】
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2021年6期
【基金项目】
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国家自然科学基金(51875186),湖南省重点研发计划(2017GK2203),常德市科技重大项目(CD201701),岭南师范学院自然科学人才专项(ZL2027)
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