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本文主要就出租车经营特许这一现实问题，探讨行政主体在作出具体行政行为（此处指行政许可）尤其是特许时应如何做好数量的限制，即设定的该数量会充分地调节好供给与需求之间的关系，进一步发挥公共资源的配置，并且在费用的缴纳上如何做到合理合法，做到减轻出租车司机的负担，优化对出租车的管理。面对信息化的时代，行政机关应如何恰当的将高科技资源与出租车管理有机结合，提高出租车的管理效率与质量。