【摘 要】
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为探究城市物流的无人机配送需求及低空空域交通量,提出了1种考虑公众意愿程度的无人机配送包裹量预测方法.基于二元Logistic回归模型构建了无人机配送的公众使用意愿模型,综合考虑公众使用意愿和包裹标签(即包裹是否去往国内或国外、是否去往城市或农村、载具是否为无人机、是否低于特定重量等)估算了城市无人机配送的需求量.以广州、北京等5个城市为例进行了2025-2050年城市无人机配送需求量和低空空间交通量的预测实验.结果表明:经模型显著性验证,公众使用意愿的整体预测精度为81.7％.2025-2050年无人机
【机 构】
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中国民航大学经济与管理学院 天津300300;中国民航大学交通科学与工程学院 天津300300
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为探究城市物流的无人机配送需求及低空空域交通量,提出了1种考虑公众意愿程度的无人机配送包裹量预测方法.基于二元Logistic回归模型构建了无人机配送的公众使用意愿模型,综合考虑公众使用意愿和包裹标签(即包裹是否去往国内或国外、是否去往城市或农村、载具是否为无人机、是否低于特定重量等)估算了城市无人机配送的需求量.以广州、北京等5个城市为例进行了2025-2050年城市无人机配送需求量和低空空间交通量的预测实验.结果表明:经模型显著性验证,公众使用意愿的整体预测精度为81.7％.2025-2050年无人机配送的需求量均呈现上升态势;城市居民人口、经济发展、公众使用意愿等因素都将影响城市无人机配送的发展;考虑公众使用意愿因素能够提高无人机配送需求量预测的可靠性,预测结果可为城市低空交通空域规划提供指导.
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