论文部分内容阅读
功率开关装置驱动的电动机控制系统,作为飞机电源的负载时必须采用EMI滤波器,以消除对电网的高频噪声。由于闭环系统为电源的恒功率负载,有负阻抗特性,在EMI滤波器的设计中,必须考虑系统的稳定性。该论文研究了这种恒功率电子负载的EMI滤波器设计方法,给出了滤波器参数的约束条件。
飞机电源系统恒功率电子负载的EMI滤波器设计
【摘 要】
：
功率开关装置驱动的电动机控制系统,作为飞机电源的负载时必须采用EMI滤波器,以消除对电网的高频噪声。由于闭环系统为电源的恒功率负载,有负阻抗特性,在EMI滤波器的设计中,
【机 构】
：
北京航空航天大学
【出 处】
：
电力电子
【发表日期】
：
2007年4期
其他文献
为了增加汽车的电功率，需将交流发电机电气系统由原来的12V变换成42V。基于同样的原因，1950年用14V系统取代36V系统。不过，当时的14V是充电系统，而电池电压是12V；类似地，现在的42V
过去几年里，中小功率的UPS电源设计已经越来越多的采用无变压器电路原理，这不仅使得成本进一步优化，而且将给制造技术带来全新的面貌。随着UPS电源向高功率领域扩展，这一电路原理
正如我们所看到的，随着中国社会的快述发展，大电力超远距离传输的需求迅速增长，用于高压直流输电工业的品闸管的功率要求也越来越大。为此目的，ABB开发了一种6英寸、8．5kV／4000A的
内透明集电极（Internal Transparent Collector，简称ITC）绝缘栅双极晶体管（IGBT）是新一类IGBT，其特点是在传统穿通型（PT）IGBT结构基础上，在集电区近集电结附近引入一局域载流子寿命控
多电平拓扑是提高功率变换器效率的有效途径之一。本文开发了一种基于先进的中点箝位（简称A—NPC）技术的中等功率UPS，采用反向阻断型IGBT（简称RB—IGBT）作为双向开关实现UPS交流输
由于近几年我国汽车行业的迅猛发展,汽车零部件出口量急剧增加。在汽车工业得到飞速发展的同时,国外汽车制造业看好中国市场,纷纷进入中国进行全球采购汽车零部件,使零部件的
基于嵌入式芯片S3C2410的网络视频监控硬件系统，设计并实现了LINUX环境下监控系统的软件方案，包括视频图像数据采集、图像数据的JPEG压缩以及网络通信功能的实现。经过测试，整个
本文介绍了RS-485总线接口,并针对电力数据采集系统,选用合适的485接口芯片SP485R。然后,从硬件电路结构和软件实现两个方面,讨论了保证RS-485总线接口电路可靠运行时应注意的问题。
本文通过比较5个商业软件包的精确度和执行时间，研究了具有固定时间和变换时间的网络仿真方法的性能差异。包含了多个三相二极管整流器和一个PWM电压源逆变器的一系列基准实例