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摘要：真空压浆施工是后张法预应力混凝土结构施工中的一个重要环节，文章结合30m预应力T梁施工实践，从材料准备、浆体配合比、施工器械准备、试压、压浆等方面对真空压浆工艺进行了介绍，同时列举出控制质量的几个要点，可以给类似的工程提供一些参考。
关键词：预应力；真空压浆；质量控制
中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号：
1前言
30m的跨度属于中等桥梁，多孔连续T梁是中等桥梁最常用的结构形式之一。作为桥梁的主体结构，T梁的质量直接影响到桥梁的性能和使用寿命。孔道压浆施工质量的好坏，对T梁的质量又有很大的影响，所以高质量的孔道压浆施工在桥梁的建造中具有十分重要的意义。在真空压浆技术之前，孔道压浆多采用的是压力灌浆技术，该技术是把固定水灰比的水泥浆压入预应力孔道中，压力为0.5至0.7MPa之间。但往往因为水泥浆的质量不稳定、封锚不够密实、工艺控制困难等原因，导致水泥浆体积收缩很多、浆体不够密实、管道空隙多的缺陷，在较长预应力孔道压浆中，这些缺陷更加明显。在这种情况下，预应力孔道中含水分的空气很容易将预应力钢绞线腐蚀，致使预应力钢绞线被损耗，耐久性不够。同时，由于预应力孔道中存在比较多的空隙，无法和构件形成一个整体，使预应力无法很好的传递到构件，并且导致了预应力筋的松驰。所以，随着真空压浆技术日渐成熟，已广泛地应用于桥梁施工中，逐渐取代了传统的压力灌浆技术。
2真空压浆的基本原理以及施工流程
2.1基本原理
真空压浆技术的基本原理是：首先，使用真空泵在孔道一端吸抽预应力孔道中的空气，让其真空度在负压0.06～ 0.10MPa之间，然后，用压浆泵在孔道另一端把搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道，保持压力在0．6～0．8MPa左右。由于压浆过程中预应力孔道一直保持负压状态，这样，在真空条件下形成了“压”和“吸”的作用，使水泥浆里面的气体和多余的水分(包括预应力孔道原来存在的水分)就会不断地移动至端部，最后排除掉。同时，因为真空泵的吸抽空气的作用，使预应力孔道里面的空气变得稀少，泥浆相对于空气中的表面能和表面张力都下降，这样浆体就不会形成汽包，预应力筋和构件之间的间隙被很好地填充，很大程度地增加了预应力孔道内浆体的密实度和饱满性。
2.2施工流程
施工用的水电、材料、机器的准备→浆液配合比确定→多出钢绞线的切割以及锚端处理→真空压浆的设备安装检查→预应力孔道内水份检查和处理→压浆管道的密封→试用真空泵进行吸抽→待孔道内的真空度达到要求后，现场配制浆体，开始进行真空辅助孔道压浆→压浆完毕，现场清理及质量评估。
3浆体配料的要求及比例
3.1浆体材料要求
水泥：可使用低碱普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5MPa。水：不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合国家卫生标准的清洁饮用水。膨胀剂宜采用钙矾石系或复合膨胀剂，不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总碱量0.75%以上的高碱膨胀剂。压浆材料中的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%，三氧化硫含量不应超过6%。
3.2配合比的选择
浆液的配合比直接影响到浆体的强度和密实度，所以在真空压浆工艺中，确定浆体配合比非常关键。浆体除了要有比较大的粘结强度以及抗压强度外，还必须要有不离析和不泌水的高性能。通过对浆体配合比进行实验，选择硬化后缝孔隙少、体积收缩小，抗渗能力强的配合比，大大提升预应力孔道的压浆质量。
4预应力管道的选取
传统压浆施工中往往使用金属波纹管，致使在施工过程中经常出现管道被腐蚀的情况，同时金属材料由于本身的的刚性很好，不能满足实际施工中需要管道的布筋要求。这些都对压浆的施工质量造成了很大的影响，所以，真空压浆施工应改用高强度的塑料波纹管，塑料波纹管不但具有很强的耐腐蚀性，而且具有很高的强度，同时它的弹性相对金属波纹管要好很多。
5真空压浆施工内容
5.1真空压浆试验
在施工现场可以对真空压浆先进行施工试验，对各种施工的参数效果进行评估，并对浆体硬化后的性能进行检验。从施工实验看，使用真空压浆的浆体比传统压浆的浆体致密，几乎不会出现浆体散开的现象。
5.2施工准备
首先，检查使用的材料和设备数量以及性能是否符合施工要求，确认浆体配合比。其次，进行设备各构件的连接，确保各个器件接头的密封性；另外，对施工的张拉和锚固进行检查，切除掉多余钢绞线，只需留3cm到5cm左右的端头；最后，清扫锚垫板上的灌浆孔，每条管用压浆泵道进行压水检查，检测各条管道的畅通性，确认真空端及灌浆端安装完毕，引出管、球阀以及接头都正常使用。
5.3试抽真空
首先将出浆、注浆和排浆的阀门关闭，然后把真空阀和排气阀打开，把循环水出口拧开，启动真空泵抽吸空气，观察，使负压力维持在0.06至0.09MPa之间。在压力表的读数趋于稳定后，停2分钟，若压力表读数波动小于0.02MPa就说明孔道内已经达到真空。
5.4搅拌浆体
为了让搅拌机的内壁部分充分湿润，并将里面的残留水分排出外面，在进行浆体搅拌前应该先往搅拌机内注入适量的水空转一段时间，再把准备好的一定量的水注入搅拌机内，搅拌的同时加配制浆体的水泥，搅拌数分钟后浆体变得均匀，此时可加入注浆剂，然后再搅拌6～8分钟，搅拌完毕后用预先准备好的滤网对浆体进行过滤，将过滤好的浆体用储浆桶装好。搅拌好的浆体要马上进行压浆，防止浆体沉淀。
5.5压浆
打开真空泵，对孔道进行空气抽吸，当压力表的读数维持在负压0.06MPa左右时，启动注浆阀和压浆泵，开始对孔道进行压浆。观察真空泵的透明胶管是否有浆体流出，如果发现有浆体流出并准备到达排浆阀的时侯，立即把真空阀关闭，同时将真空泵关闭，然后将排浆阀门打开，继续压浆直到浆体喷出。到废浆桶观察孔道内浆体流出的情况，当浆体流出流畅、稳定且粘稠程度跟压入浆体相同的时候，应将出浆阀关闭，并继续进行压浆，同时把压力加到0.8MPa左右，这个过程持續3min，最后就可以关掉压浆泵和注浆阀。持压过程中，将安放在波纹管的排气管逐一打开，把残余的空气和水分及时排出，保证管道内浆体饱满。
5.6清理
在压浆完毕后，折叠好真空泵的出水管，用水冲净过滤器和透明胶管。在完成压浆45min后，将管道的进浆阀和排气阀拆除，并将压浆口封住。每次压浆完毕，都应该冲洗干净沾有水泥的工具和机器部件。
6真空压浆质量控制点
锚头的密封性一定要好，灌浆最好在密封好后24小时进行；灌浆管要用强度高的橡胶管，这样压浆时就不容易裂开，同时要牢固地连接到灌浆阀上；水和水泥的质量一定要好，浆体各成份要按配制比例投放，误差控制在0.6％以下；压浆施工应在浆体流动性没有下降的2O～50分钟内的时间进行，预应力孔道压浆要连续进行。
7结束语
实践证明，用塑料波纹管成孔辅以真空压浆在压浆长度长或弯曲半径较小的预应力孔道中具有很大优势，而且固结的浆体饱满、均匀、密实，达到了真空压浆的效果。但是真空压浆工艺要求较高，需要选择施工素质较高的班组，并在操作中严格把关，只有这样，才能真正把真空压浆的优势和特点发挥出来。
参考文献
[1] 修德新. 工程T梁预制中的真空压浆技术的应用[J]. 交通世界(建养.机械). 2010(7): 239-240.
[2] 李志锋. 简支T梁真空辅助压浆施工及质量处理措施[J]. 山西建筑. 2010(33): 130-131.
[3] 李强科. 新型密封罩在T梁真空辅助压浆中的应用[J]. 工程机械与维修. 2012(1): 158-159.
[4] 田玉江. 真空灌浆技术在T梁预制上的应用[J]. 北方交通. 2007(3): 50-51.
[5] 黄初. 真空压浆法在预应力砼箱梁或T梁施工中的应用[J]. 中国新技术新产品. 2009(19): 44.
[6] 韩壮龙. 真空压浆技术在预应力T梁中的应用[J]. 交通世界(建养.机械). 2009(7): 101-102.
[7] 岑忠良，李春英. 真空压浆施工工艺在T梁施工中的应用[J]. 中国公路. 2011(16): 102-103.
关键词：预应力；真空压浆；质量控制
中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号：
1前言
30m的跨度属于中等桥梁，多孔连续T梁是中等桥梁最常用的结构形式之一。作为桥梁的主体结构，T梁的质量直接影响到桥梁的性能和使用寿命。孔道压浆施工质量的好坏，对T梁的质量又有很大的影响，所以高质量的孔道压浆施工在桥梁的建造中具有十分重要的意义。在真空压浆技术之前，孔道压浆多采用的是压力灌浆技术，该技术是把固定水灰比的水泥浆压入预应力孔道中，压力为0.5至0.7MPa之间。但往往因为水泥浆的质量不稳定、封锚不够密实、工艺控制困难等原因，导致水泥浆体积收缩很多、浆体不够密实、管道空隙多的缺陷，在较长预应力孔道压浆中，这些缺陷更加明显。在这种情况下，预应力孔道中含水分的空气很容易将预应力钢绞线腐蚀，致使预应力钢绞线被损耗，耐久性不够。同时，由于预应力孔道中存在比较多的空隙，无法和构件形成一个整体，使预应力无法很好的传递到构件，并且导致了预应力筋的松驰。所以，随着真空压浆技术日渐成熟，已广泛地应用于桥梁施工中，逐渐取代了传统的压力灌浆技术。
2真空压浆的基本原理以及施工流程
2.1基本原理
真空压浆技术的基本原理是：首先，使用真空泵在孔道一端吸抽预应力孔道中的空气，让其真空度在负压0.06～ 0.10MPa之间，然后，用压浆泵在孔道另一端把搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道，保持压力在0．6～0．8MPa左右。由于压浆过程中预应力孔道一直保持负压状态，这样，在真空条件下形成了“压”和“吸”的作用，使水泥浆里面的气体和多余的水分(包括预应力孔道原来存在的水分)就会不断地移动至端部，最后排除掉。同时，因为真空泵的吸抽空气的作用，使预应力孔道里面的空气变得稀少，泥浆相对于空气中的表面能和表面张力都下降，这样浆体就不会形成汽包，预应力筋和构件之间的间隙被很好地填充，很大程度地增加了预应力孔道内浆体的密实度和饱满性。
2.2施工流程
施工用的水电、材料、机器的准备→浆液配合比确定→多出钢绞线的切割以及锚端处理→真空压浆的设备安装检查→预应力孔道内水份检查和处理→压浆管道的密封→试用真空泵进行吸抽→待孔道内的真空度达到要求后，现场配制浆体，开始进行真空辅助孔道压浆→压浆完毕，现场清理及质量评估。
3浆体配料的要求及比例
3.1浆体材料要求
水泥：可使用低碱普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5MPa。水：不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合国家卫生标准的清洁饮用水。膨胀剂宜采用钙矾石系或复合膨胀剂，不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总碱量0.75%以上的高碱膨胀剂。压浆材料中的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%，三氧化硫含量不应超过6%。
3.2配合比的选择
浆液的配合比直接影响到浆体的强度和密实度，所以在真空压浆工艺中，确定浆体配合比非常关键。浆体除了要有比较大的粘结强度以及抗压强度外，还必须要有不离析和不泌水的高性能。通过对浆体配合比进行实验，选择硬化后缝孔隙少、体积收缩小，抗渗能力强的配合比，大大提升预应力孔道的压浆质量。
4预应力管道的选取
传统压浆施工中往往使用金属波纹管，致使在施工过程中经常出现管道被腐蚀的情况，同时金属材料由于本身的的刚性很好，不能满足实际施工中需要管道的布筋要求。这些都对压浆的施工质量造成了很大的影响，所以，真空压浆施工应改用高强度的塑料波纹管，塑料波纹管不但具有很强的耐腐蚀性，而且具有很高的强度，同时它的弹性相对金属波纹管要好很多。
5真空压浆施工内容
5.1真空压浆试验
在施工现场可以对真空压浆先进行施工试验，对各种施工的参数效果进行评估，并对浆体硬化后的性能进行检验。从施工实验看，使用真空压浆的浆体比传统压浆的浆体致密，几乎不会出现浆体散开的现象。
5.2施工准备
首先，检查使用的材料和设备数量以及性能是否符合施工要求，确认浆体配合比。其次，进行设备各构件的连接，确保各个器件接头的密封性；另外，对施工的张拉和锚固进行检查，切除掉多余钢绞线，只需留3cm到5cm左右的端头；最后，清扫锚垫板上的灌浆孔，每条管用压浆泵道进行压水检查，检测各条管道的畅通性，确认真空端及灌浆端安装完毕，引出管、球阀以及接头都正常使用。
5.3试抽真空
首先将出浆、注浆和排浆的阀门关闭，然后把真空阀和排气阀打开，把循环水出口拧开，启动真空泵抽吸空气，观察，使负压力维持在0.06至0.09MPa之间。在压力表的读数趋于稳定后，停2分钟，若压力表读数波动小于0.02MPa就说明孔道内已经达到真空。
5.4搅拌浆体
为了让搅拌机的内壁部分充分湿润，并将里面的残留水分排出外面，在进行浆体搅拌前应该先往搅拌机内注入适量的水空转一段时间，再把准备好的一定量的水注入搅拌机内，搅拌的同时加配制浆体的水泥，搅拌数分钟后浆体变得均匀，此时可加入注浆剂，然后再搅拌6～8分钟，搅拌完毕后用预先准备好的滤网对浆体进行过滤，将过滤好的浆体用储浆桶装好。搅拌好的浆体要马上进行压浆，防止浆体沉淀。
5.5压浆
打开真空泵，对孔道进行空气抽吸，当压力表的读数维持在负压0.06MPa左右时，启动注浆阀和压浆泵，开始对孔道进行压浆。观察真空泵的透明胶管是否有浆体流出，如果发现有浆体流出并准备到达排浆阀的时侯，立即把真空阀关闭，同时将真空泵关闭，然后将排浆阀门打开，继续压浆直到浆体喷出。到废浆桶观察孔道内浆体流出的情况，当浆体流出流畅、稳定且粘稠程度跟压入浆体相同的时候，应将出浆阀关闭，并继续进行压浆，同时把压力加到0.8MPa左右，这个过程持續3min，最后就可以关掉压浆泵和注浆阀。持压过程中，将安放在波纹管的排气管逐一打开，把残余的空气和水分及时排出，保证管道内浆体饱满。
5.6清理
在压浆完毕后，折叠好真空泵的出水管，用水冲净过滤器和透明胶管。在完成压浆45min后，将管道的进浆阀和排气阀拆除，并将压浆口封住。每次压浆完毕，都应该冲洗干净沾有水泥的工具和机器部件。
6真空压浆质量控制点
锚头的密封性一定要好，灌浆最好在密封好后24小时进行；灌浆管要用强度高的橡胶管，这样压浆时就不容易裂开，同时要牢固地连接到灌浆阀上；水和水泥的质量一定要好，浆体各成份要按配制比例投放，误差控制在0.6％以下；压浆施工应在浆体流动性没有下降的2O～50分钟内的时间进行，预应力孔道压浆要连续进行。
7结束语
实践证明，用塑料波纹管成孔辅以真空压浆在压浆长度长或弯曲半径较小的预应力孔道中具有很大优势，而且固结的浆体饱满、均匀、密实，达到了真空压浆的效果。但是真空压浆工艺要求较高，需要选择施工素质较高的班组，并在操作中严格把关，只有这样，才能真正把真空压浆的优势和特点发挥出来。
参考文献
[1] 修德新. 工程T梁预制中的真空压浆技术的应用[J]. 交通世界(建养.机械). 2010(7): 239-240.
[2] 李志锋. 简支T梁真空辅助压浆施工及质量处理措施[J]. 山西建筑. 2010(33): 130-131.
[3] 李强科. 新型密封罩在T梁真空辅助压浆中的应用[J]. 工程机械与维修. 2012(1): 158-159.
[4] 田玉江. 真空灌浆技术在T梁预制上的应用[J]. 北方交通. 2007(3): 50-51.
[5] 黄初. 真空压浆法在预应力砼箱梁或T梁施工中的应用[J]. 中国新技术新产品. 2009(19): 44.
[6] 韩壮龙. 真空压浆技术在预应力T梁中的应用[J]. 交通世界(建养.机械). 2009(7): 101-102.
[7] 岑忠良，李春英. 真空压浆施工工艺在T梁施工中的应用[J]. 中国公路. 2011(16): 102-103.