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介绍了某桥概况及火灾后的损坏现状，分析了火灾后钢筋和混凝土的力学性能。通过对火灾后现场混凝土和钢筋进行检测，分析结构损伤程度，提出了粘钢、粘碳纤维布（以下简称CFRP）及包钢的加固设计方案，给出了对损伤混凝土及支座修复的施工要点。并对加固后桥梁荷载试验结果进行了分析，得出此加固设计方案可行。可供类似工程参考。