基于项目优化的校企合作应用型人才培养模式研究

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  【摘 要】人才培养是高校的重要工作内容,是一个系统工程,将社会发展和企业需求与高校人才培养高度结合是实现高校高质量人才培养的途径之一。在校企合作的基础上,探讨将项目优化引导的方式应用于校企合作应用型人才培养模式中。
  【关键词】项目优化 校企合作 人才培养模式
  【中图分类号】 G 【文献标识码】 A
  【文章编号】0450-9889(2015)08C-0049-02
  推动我国经济的繁荣持续发展,就必须实现“出产品之前先出人才”,从而推动经济发展。而人才培养是否能够拉动经济发展,取决于高校培养的人才是否能在企业中发挥聪明才智,实现企业的跨越式发展,推动市场经济繁荣昌盛。因此,应推进校企合作人才培养,实现企业人才培养的可持续性发展。
  一、实施校企合作人才培养的意义
  校企合作人才培养的意义包括国家、企业、学校和个人四个方面。对国家来说,校企合作能够开发我国人力资源,提高国民素质,推动市场经济发展;对企业而言,能解决企业所需人才要求,提升企业竞争力和良好形象;对学校来说,开展校企合作能有效地使学校了解企业人才需求的数量与质量的要求,从而优化人才培养目标,确立服务企业的办学理念,明确人才培养的质量要求,创新人才培养方案,变革人才培养的途径与方法,使之满足企业对应用紧缺型人才的需求;对学生而言,能使学生亲身领略企业文化并更好地融入其中,培养学生对企业文化的认同感与归属感,从而对自身发展做到“心中有数”,使学习内容与企业的需求零距离、使实践锻炼与职业岗位零距离,全面提高学生的就业水平与发展能力。
  二、基于项目优化的校企合作人才培养的表现形式及内涵
  (一)校企合作人才培养的表现形式。在国外,校企合作人才培养方式有德国的“双元制”、英国的“三明治”和美国“学工交替”等几种方式。在我国,校企合作的人才培养方式有订单式培养、项目培养、“2+1”或“3+1”模式等方式。针对不同的校情和企业需求发展不同,不同的高校实行校企合作的方式也不同。
  (二)基于项目优化的校企合作人才培养的内涵。“项目化”就是以解决企业生产中某项具体任务的重点、难点问题或应用、推广某一先进技术为载体,以提高劳动者素质为目标,以促进企业经济效益为目的,采用课堂教学、现场指导、岗位练兵、互教攻关等手段,对岗位人员进行应知、应会知识和技能的传授, 以提高其技能水平的一种适应性培训。
  “订单式”是校企双方共同制订教学计划,使学生在实习前初步具备顶岗生产的能力。同时,学校让合作企业优先挑选录用实习中表现出色的学生,降低企业招工、用人方面的成本和风险;在教学中充分体现为企业“量身订制”人才的功能,突出企业岗位要求,实现订单学生与企业岗位的无缝对接。
  三、项目优化培养模式在人才培养中的应用
  桂林航天工业学院一直非常重视人才的培养工作,充分运用“订单式”和项目化人才培养方式,先后与不同行业不同领域的企业签订校企合作人才培养协议,结合订单式和项目化人才培养的优点,以汽车服务工程专业为本文的项目优化的校企合作人才培养模式研究对象,在专业设置、课程模式、教学设计、教育方法、师资队伍组成、培养途径等构成要素实现项目优化的校企合作应用型人才培养模式。
  (一)汽车服务工程专业实行项目优化人才培养的创立。汽车服务工程专业于2012年开设,开设此专业的基础部分源于桂林航天工业学院汽车检测与维修技术专业。在相关汽车行业领域内,桂林航天工业学院的汽车检测与维修技术专业毕业生的就业、工作和发展形势良好。因此,汽车服务工程专业的开设也引起了相关汽车行业企业的高度关注和重视。基于此,桂林航天工业学院与相关汽车行业企业积极开展校企合作的接洽,积极推进校企合作培养应用型人才的工作,并取得了一定的成效,现阶段共有5家汽车行业企业与桂林航天工业学院联合开展人才培养工作
  (二)项目优化下的校企合作人才培养模式的实施及应用。具体如下:
  1.研究对象、制订与实施培养计划。桂林航天工业学院汽车服务工程专业以汽车后市场服务为项目化目标,在相应的汽车行业企业内进行个体塑造与发展。
  相关汽车行业企业与桂林航天工业学院共同根据企业发展战略和学校专业人才培养的总体规划,从制订汽车服务工程的专业人才培养总体目标和计划,到反复修改更新最终的总体培养目标和不同阶段的分目标,在学校招生阶段将每年的招收人数传达给合作单位企业,校企双方共同进行入学教育,在大学学习期间,根据教学计划,实行学业导师制,确保学生在学业发展中的不同发展路线的调整与落实,同时根據企业实际情况,设立相应的优秀学生奖学金。学制中的最后一年,采取项目运作的方式将该专业的学生送进相关汽车行业企业顶岗实习一年,经企业严格考核,企业与学生双向选择,企业可与优秀学生签订就业协议。
  2.专业设置、课程模式。汽车服务工程专业以项目化订单联合培养具备汽车故障检测与维修、技术服务与营销、保险与理赔、二手车服务等专业知识和核心技能的高素质应用型专门人才。该专业在课程模式上,实行以项目为基准的原则下,实行传统案例项目运作讲授和现代网络项目模拟和实训操作相结合的课程模式。由桂林航天工业学院和相关汽车行业企业双方合作共同研究确定该专业的教学计划,根据课程教学的要求按计划选送学校的教师赴企业开展挂职学习锻炼,对企业中不同岗位职责将不同的内容项目化整理出来,提炼出从企业维修、营销和管理性等案例,在校内对学生进行实用的案例和情境再现等多种教学,校企共同研究开发培养高技能人才的教材,特别是在校内外的实训教学中聘请相关汽车行业企业的工程技术人员或骨干,根据教学要求在桂林航天工业学院校内的实习实训基地和企业生产及运作现场开展教学活动。
  3.教学设计、教育方法。美国著名学习专家爱德加·戴尔1946年首先发现并提出的学习金字塔,认为学习效果在30%以下的几种传统方式,都是个人学习或被动学习,属于企业“要我学”;而学习效果在50%以上的,都是团队学习、主动学习和参与式学习,属于“我要学”。因此,设计合理的教育教学方法是每一位从事教育的工作者必须完成的。   人才的培养,需要教师把握好教学设计,一个只有45分钟的室内课堂,教师不是站的,学生不是坐着。教师在授课的时候需要充分将30名学员乃至更多的学员分成5人或6人的团队,以小组展示的方式,经过自身参与、亲身体验、角色扮演、鼓励学员发言等方式进行课堂教学,除充分利用传统的黑板、粉笔外,穿插幻灯片、活动挂图、电脑系统、培训软件等先进技术延展;教师的人才培养变成了针对特定的汽车后市场服务方向的实验实训基地和现场实景的企业运作现场,教师面临的是一个开放的场景,充分挖掘学生自我展现和协作意识,自由组队比拼,体验式地展示和自我与交流相结合的启发式引导,加上录音录像、投影片观摩学习与解说,技术比武、岗位练兵等方式,实现实践中的不同岗位要求的各个不同阶段的职业发展潜能挖掘的培养。
  在教学中,如何把握好在校内的每次课45分钟,把握好整体式校内实训、校外参观实习,以及毕业实习、课后的学习与消化是重要的方面。教师利用月、周乃至日的学习心得,调动学生将自己最认可的或对自己最震撼的内容写下来,寻找与学习课程相关的资料去阅读,把精华记录下来,加深理解,编写成好的PPT,进行两小时左右授课,让学员与其他人员分享其成果和智慧。
  4.师资队伍组成和培养途径。教师的专业和教学经验对于培养学生汲取多少知识有着非常重要的引导作用。汽车服务工程专业是订单下进行汽车后市场服务方向项目化培养联合办学的,课程安排和教师安排都是经过校企合作双方通力完成,在教育教学上设立驻校企业联络员,互建企业员工、教师培训基地,成立专业顾问委员会,充分发挥高校师资,教师组合上始终秉承老中青的自然年龄和教学年龄的双重责任制。采取定时工作教学汇报制,专题讲座和教学交流报告等形式,严格教学考核机制、合理运用工作轮换法,提高教学水平。
  在教师教学培养上坚持脱产培训和在职自学等多种方式相结合,举办校内外各种进修班,采用行业内专业资格证书考核和设备运作维护技能操作测试,提高设备等方面的资源优势,制定匹配的评比活动,通过对现状与目标之间距离的比较,有效地促使考评对象不断逼近预定目标,不断提高教师教育培养质量,提供匹配的奖励措施,并为下阶段的教师培养计划的制订提供依据。
  校企合作的人才培养模式包括方方面面的内容,项目化的校企合作是在应用型人才培养模式中的重要模式之一,本文以项目化为基础提出了人才培养中项目优化的多方内容,为日后的人才培养提供了一种思路。
  【参考文献】
  [1]刘杰.深化校企合作 促进专业发展[J].中国科教创新导刊,2013(1)
  [2]陈学云.“校企互动”教学模式:应用型本科院校的必然选择[J].中国市场,2011(7)
  [3]余庆泽,等.构建应用型人才培养的实践性教学体系模型——校企合作提高本科应用型创新人才培养的实践性教学质量的新路径[J].中小企业管理与科技,2011(1)
  【基金项目】2015年度广西高等教育本科教學改革工程立项项目(2015JGB428);2013年度桂林航天工业学院教学改革研究项目(2013JB12);2012年新世纪广西高等教育教学改革工程立项项目(2012JGA274)
  (责编 黎 原)
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