【摘 要】
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今年夏天,丹麦国家铁路(DSB)开始试验一种名为LISE的可装在机车上的微计算机。此种微计算机可望用来帮助司机获得最佳的列车能量利用。丹麦国家铁路每年约消耗12500万升柴油
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今年夏天,丹麦国家铁路(DSB)开始试验一种名为LISE的可装在机车上的微计算机。此种微计算机可望用来帮助司机获得最佳的列车能量利用。丹麦国家铁路每年约消耗12500万升柴油,若能节油5％的话,则每年可节省1250万丹麦克朗(合112万美元)。丹麦国家铁路已经决定购买50台LISE微计算机,如果在一辆有操纵台的拖车(a driving trailer for push-pull operation)和一台机车上进行试验证明它是一种有效的系列产品的话。
This summer, the Danish National Railways (DSB) began experimenting with a locomotive-mounted microcomputer called LISE. Such microcomputers are expected to help drivers get the best use of train energy. The Danish National Railways consume about 125 million liters of diesel every year, saving 12.5 million Danish kroner (about 1.12 million U.S. dollars) each year if it saves 5%. The Danish National Railways have decided to buy 50 LISE microcontrollers if it is tested on a driving trailer for push-pull operation and on a locomotive as an effective series.
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