【摘 要】
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汽车助力器下壳体包括了助力器的全部功能部件,在测试过程中,首先,将模拟助力器上壳体零件和助力器下壳体压装在一起,然后,开始测试助力器的多项性能数据,最后,分离模拟助力
【机 构】
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长春职业技术学院工程技术分院 长春130000长春工业大学机电工程学院 长春130000;
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汽车助力器下壳体包括了助力器的全部功能部件,在测试过程中,首先,将模拟助力器上壳体零件和助力器下壳体压装在一起,然后,开始测试助力器的多项性能数据,最后,分离模拟助力器上壳体零件和助力器下壳体,将合格的助力器下壳体送达下一工序.助力器下壳体测试台主要用于测试助力器的性能指标,测试过程快速,可靠,保证了助力器的出厂质量.测试台由气动单元,真空单元,加力单元和控制单元组成,融合了液压与气动,传感器与检测等多项技术.
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