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RIVIAN正在对其动力电池模组进行测试。该动力电池模组采用了上下2层的结构,总共由864个电池单体组成,每层放置432个单体,其热管理系统的解决方案是在2层电池单体之间放置一块7mm厚的冷却板,冷却液在内部循环,从而起到控制动力电池工作温度的作用。这样的设计可以减少电池温控系统在工作时的电能消耗,从而使汽车将节省的电量用于提升续航里程。