论文部分内容阅读
针对高速长延时网络中双边推流速率低下的情况,我们提出了一种适用于双边推流的的负反馈拥塞控制算法,通过采集链路的往返延时以及丢包信息,并对系统进行负反馈设计,计算得出合理的收敛因子,精确地评估了链路的拥塞状况,有效地提升了双边推流的速率,实验结果表明,ustcp算法不仅能够主动避免链路的拥塞,而且使得双边推流的速率比传统的拥塞控制算法提高了251%,并且在丢包率升高的情况下,效果更加明显。