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湖北长港大桥主桥上部采用60 m＋110 m＋60 m波形钢腹板箱梁组合结构,对其承载能力极限状态、正常使用极限状态进行了分析及验算。计算结果表明,该结构可以降低桥梁永久荷载,减少预应力钢束数量,显著提高桥梁结构的预应力效应与抗震性能。
波形钢腹板预应力混凝土连续梁设计验算
【摘 要】
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湖北长港大桥主桥上部采用60 m＋110 m＋60 m波形钢腹板箱梁组合结构,对其承载能力极限状态、正常使用极限状态进行了分析及验算。计算结果表明,该结构可以降低桥梁永久荷载,减少
【机 构】
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湖北省交通规划设计院股份有限公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2017年5期
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