【摘 要】
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地铁车辆段的室外综合管线设计是车辆段设计中的一部分,关系到整个车辆段的运作。室外综合管线通过三维设计可以更清楚地表示管线的空间位置,并且可以通过软件对管线系统进行
【机 构】
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武汉铁路职业技术学院机车车辆工程系
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地铁车辆段的室外综合管线设计是车辆段设计中的一部分,关系到整个车辆段的运作。室外综合管线通过三维设计可以更清楚地表示管线的空间位置,并且可以通过软件对管线系统进行碰撞检查,避免施工出现管线"打架"现象。阐述了三维管线设计的原理和建模技巧,分析了碰撞检查的实现方法,研究了三维管线的出图及表达方式。对地铁车辆段室外综合管线进行三维设计,从源头上控制了差、错、碰、漏等现象发生,同时又能更好地表达管线与管线之间、构筑物之间的相互位置关系,对于指导施工起到了积极的作用。
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