【摘 要】
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行车调度的目标是在列车运行秩序因技术和运营故障被打乱时尽快恢复按图正常运行。在这种情况下，利用行车调度技术系统解决预测的行车冲突基本有两种不同方法：（1）按目标功能计算
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行车调度的目标是在列车运行秩序因技术和运营故障被打乱时尽快恢复按图正常运行。在这种情况下，利用行车调度技术系统解决预测的行车冲突基本有两种不同方法：（1）按目标功能计算优化的解决方案（优化方法）；（2）根据预先规定的规则计算解决方案（基于规则的方法）。优化方法计算工作量非常大，开发成本高，对硬件的要求高，维护成本也高，但是能对所有预测的行车冲突进行处理，解决方案的质量较高。
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