【摘 要】
：
台船公司董事长郑文隆近日首次透露，台船已完成全世界最大的超级货柜轮研发设计。 1.26万TEU的全自动超级货柜轮，全长366米，宽48.3米，比美国最大的尼米兹级航空母舰还长33米，宽出7米，展现台湾的船舶制造和设计能力，属于全球第一级。据了解，全球最大的造船国韩国，目前设计的最大货柜轮为1.25万TEU。 原本阳明海运有意订购，但受到航运业不景气影响，暂缓这项采购案。
论文部分内容阅读
台船公司董事长郑文隆近日首次透露，台船已完成全世界最大的超级货柜轮研发设计。
1.26万TEU的全自动超级货柜轮，全长366米，宽48.3米，比美国最大的尼米兹级航空母舰还长33米，宽出7米，展现台湾的船舶制造和设计能力，属于全球第一级。据了解，全球最大的造船国韩国，目前设计的最大货柜轮为1.25万TEU。 原本阳明海运有意订购，但受到航运业不景气影响，暂缓这项采购案。
其他文献
马士基使用MAN新型试制船机 据报道，现代重工在蔚山工厂制作的新型MANK80ME-C92船用低速发动机首次成功通过型式测试，并预计正式进入批量生产。试制品将使用于马士基集团订造的船舶上，规格为31 710千瓦、104rpm，满足IMOTier-II标准，比之前预计的燃料消耗率更低，效率更高。 4月中国集装箱吞吐量920万TEU环比降2.4% 根据最新港口速报数据显示，4月份中国集装箱吞
今年，天津港制定了76项港务设施维修改造及水深维护项目，预计投资2.4亿元，保证港务设施处于良好运营状态。这次大规模的维修和改造，天津港设施中心将自行研发的科研成果投入到工程项目中，充分发挥尖端技术在施工建设中的作用。 据悉，这批维修工程包括天津港部分码头设施的维修以及船闸、供水、污水处理和铁路设施的改造。其中，航道、港池与泊位维护疏浚工程继续列入今年的项目工程中，通过实施达到原设计水深标准。
美海军推出环保型油渣废物处理系统 据美《海事时报》报道，美海军设备工程服务中的工程师、化学家、微生物学家们，联手共同研发出一种环保型油渣废物处理技术。该技术类似于污水沉淀物的处理，就是将油渣与水、营养物质、氧混合，混合物再激活已有的细菌，细菌可快速将碳氢化合物分解成基本的分子，完成油渣的处理。起初，该技术处理需10天，但随着细菌对环境的适应及处理效率的提高，仅需4天就可完成。 （一乙） 世
最近，俄退役中校卡尼舍夫斯基首度披露了俄海军现役唯一一艘航母在前苏联解体前后冒险逃离乌克兰，并在公海上与美国航母遭遇的传奇经历。 乌克兰总统的电报 1991年8月24日，即前苏联发生“8·19政变”５天后，乌克兰最高苏维埃宣布在年底举行独立公决，为乌克兰脱离苏联做好准备。同年11月18日，即将担任乌克兰总统的克拉夫丘克，向停泊在塞瓦斯托波尔港的“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰发去一份电
在2008年下半年航运业出现显著下滑之后，航运业现在的估值已反映了世界经济衰退和亚洲国家需求萎缩的情况。由于金融风暴肆虐全球，目前航运业的需求还没有任何复苏的迹象，集装箱运输很有可能在2009年持续在历史低位徘徊。而干散货行业方面，由于主要依靠我国的需求而非全球需求，因此其表现可能要比集装箱运输出色，但由于缺乏刺激因素，干散货运输在2009年不会出现明显的复苏。 我国经济发展放缓已导致钢铁需求
在上海组建成立的DNV软件开发中心在未满一年的时间里，先后拿出了两个最新的研发成果——环境监测评估系统（EPS）和资产完整性管理（AIM），很快受到了业内的追捧。2008年11月10日，DNV副总裁兼软件部总裁李绍龄在上海表示，如果没有金融危机，能源危机也已经离我们很近，不能淡化能源危机以及全球气候变暖的影响。DNV将继续以环境监测评估为主导，致力于节能减排，应对全球气候变暖。 在全球气候变暖
澳洲麦格理证券日前预警，2010年将有近半数新干散货船不能交付。据悉，该研究机构以中国造船厂为基础，再结合环球情况，得出最近的研究。通过近期走访了15家中国造船厂，麦格理发现船厂无一不面临订单取消问题，其中11家报告船东融资困难是主要因素。根据麦格理推测，只有23%的干散货新船订单收到进一步的建造资金。另外有10%以上的订单估计根本没有支付定金，并预计几乎所有这类订单会被取消或重新谈判。2010年
波罗的海交易所Baltic Exchange是世界第一个也是历史最悠久的航运市场，1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海交易所的会员。大部分的世界公开市场(open marker)的散货租船由波罗的海交易所的一些会员谈判完成，而世界许多买卖亦通过该交易所的经纪人交易。它每天公布的干散货运价指数是海运运费期货市场
据报道，根据AXS Alphaliner的统计，截至2008年12月21日，全球闲置的集装箱船数量达到165艘，总载箱量为43万TEU，较前两周增加了3万TEU。据悉，这些闲置集装箱船多数为近期关停的部分远东/欧洲航线运力。目前闲置船舶已占全球集装箱船队的3.5％，几乎达到了2002年集装箱船闲置率的最高水平。据悉，目前全球集装箱船队的总载箱量接近1300万TEU，在未来8个月内很有可能突破140
据英《每日电讯报》报道，为扩展日益增长的邮轮市场之需，芬兰设计建造的全球最大的豪华邮轮“独立之海”号，去年年底前首次下水。这艘邮轮排水量达16万吨，将于2009年5月正式营运。该邮轮可以载4375名游客和1000名船员。据称，该轮的主餐厅可容纳2000位就餐者，其体育馆有62个拳击场大（有溜冰场和攀岩壁）。邮轮的长度超过了埃菲尔铁塔的高度，面积与白宫相差相近，船东系加勒比海邮轮公司。邮轮造价为8亿