高速公路改扩建路基拼接技术分析高速公路改扩建路基拼接技术分析

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摘 要:我国经济建设步伐的快速发展,使得在当前的市场下,高速公路建設事业得到了蓬勃发展。汽车成为了每家每户出行的必备代步工具,货物的客运量不断增大,使得很多高速公路已经不能适用于当前的经济发展背景。加之对于当前我国的公路建设而言,很多使用过久的公路需要进一步的拓宽和改建。老路的扩建以及修建工作占据较少的拆迁用地,相对而言投资较少,因此具有长远性的投资效益。基于此本文主要探讨了高速公路改扩建的实际拼接技术。

关键词:高速公路;拼接;扩建

1 我国高速公路改扩建现状

1.1我国高速公路改扩建的相关工程

在我国当前的公路建设过程中,有很多高速公路开展了高速公路的改建以及拓展工作。并且在我国多个地区都有着比较不错的成效。例如,在海南,沈阳,南京,京港澳等路段都有着比较常见的应用。所以高速公路的改扩建在未来的发展过程中,便会成为我国公路事业的一个必然趋势。同时也会对进一步地将全国范围的高速公路进行扩建和改造,更好地满足我国广大人民群众出行的切实需要以及社会经济发展运行的需要。

1.2加宽方式

高速公路的扩建和改造方式主要有以下三种。首先是单车加宽,第二种是两侧加宽,第三种为分离式加宽。一般来说,高速公路的改造和扩建工作如果在实际工作中出现了周围有障碍物的情况,则会选择在没有障碍的一边进行加宽作业。在采用该方式进行扩建和加宽过程中,如果原有道路的一侧设施可以接受这样的施工方式,并且不受到现有施工方式的影响,则能够采用大型的机械设备投入到实际工作中。对公路的两侧进行改造和扩建需要对公路的两侧进行拼接,采用该施工技术,能够更好地保障道路的整体架构,以及中心线稳定不变。此外,也会造成路基沉降控制困难等问题,可能会对交通产生不小的影响。

2 公路改扩建工程路基拼接施工的技术以及质量控制措施

2.1细化路面基层的改扩建原则

在我国当前众多的公路改扩建项目施工过程中,想要进一步切实提高路基拼接施工的整体质量需要,进一步结合本地的发展需要以及工程项目的特点。进一步落实改扩建的相关原则,压实主体责任。首先必须要进一步对路面基层的相关情况进行深入的了解和分析,尤其应当详细掌握路面基层施工中,可能会遇到的问题和困难,做好应急预案。此外,还要进一步的对路面路层的开发工序进行设计,通过对所收集的数据进行详细的分析与鉴定,对基层施工的工序进行优化和调整。在开展路面分析工作时,要进一步结合相关的具体施工要求以及工期要求,保障取样数据的精确性和完整性,避免在施工过程中出现路面质量不达标的问题。其次,在公路的改扩建工程中,想要进一步加强拼接工程的质量,相关单位必须要根据地基的本质特点,详细分析可能会出现的路基病害。通过认真检查施工地区的地质以及水文特点,详细分析在工程建设中可能会出现的问题,积极听取和借鉴以往的先进经验,加强减少路基的病害,切实保障拼接工程的质量。

2.2施工准备

在进行相关的施工时,尤其要在路基拼接施工中进一步细化相关的施工准备。首先需要详细的深入了解相关扩建和改造项目的具体参数保障原有的公路路线以及相关的中心点不变形不偏离。此外,需要了解改造地区的地质,以及水文情况,在充分了解的基础上开展设计工作。尤其是应当进一步分析可能会引发陆基病的主要原因,在施工之前要进行详细的分析。其次,要根据在施工中可能会遇到的软土地基做好充分的准备。确定软土地基在施工中所分布的区域以及大致的厚度。尤其是在进行路基的拼接过程中,相关单位要进一步精确分析,软土路基可能会存在的位置以及相关的情况。进一步规范路基扩建和施工的具体标准,增强扩建工程的成效。

2.3台阶开挖技术

随着路基拼接强度的不断提高,想要切实保障施工项目的质量需要。根据相关的设计原则,在保障不损害原有路基的基础上开展作业。在选择台阶开挖技术时,需要与床地面进行比对。必须要将台阶面设置在70米以下。此外,还要保障在开挖台阶之后,做好相关的回填工作,保障整体施工的良好效果。在开挖施工过程中,需要预留大概10厘米的位置,保障在优化以及整治的过程中,能够对斜坡进行有效的处理,将斜坡的比例控制在10:1的范围之内,切实做好拼接缝的连接工作。

2.4路基拼接技术

路基拼接技术主要包含以下几点:首先,在进行路基拼接施工过程中,为了进一步确保原公路结构的稳定性以及整体性。相关施工人员需要对原有路基的整体形态进行有效的优化和调整。避免在进行拼接施工过程中出现路基沉降差的问题,影响整体施工的稳定。其次,相关施工单位要进一步保障原有路基的整合。保障施工的一致性,如果发现在施工过程中突然不一致,一定要秉持负责的态度选择高强度的填料。从而进一步保障新路基能够符合人们的日常出行需要以及运输需要。

2.5增强路基的压实度

从我国当前的路基拼接施工工程的情况来看,目前在路基的压实过程中仍需要进一步提高工作质量。首先要进步保障原始路基在进行扩建和改造过程中选择合适的施工方法。例如,可以选择碾轧冲击,碾压等方法保障路基的含水量达到什么标准,确定路基的碾压程序,进一步提高路基在扩建过程中的稳定性和温度。其次,要进一步保障路基在拼接过程中,做好相关拼接位置的加宽工作此外,还需要进步增强路基的粘合性,避免出现路基沉降不均匀的问题,使得整体路基的结构得到有效的优化。

2.6优化施工质量控制体系

为了能够提高公路改扩建项目的实质质量,进一步加强路基拼接施工的效果。相关施工单位需要在进行施工管理的过程中,进一步结合本单位施工的具体条件,优化施工的管理条例以及相关的机制。通过进一步对治疗体系的整合与运用加强施工方案的审批力度,进一步优化相关的管理方法。首先,在进行相关的路基拼接施工过程中管理者应当结合本项目的具体情况以及实际特点充分保障在施工中各项工序能够有效衔接。另外,要进一步保障道路工程项目的质量控制得到有效的加强,可以设置相关的安全标识,做好相关的维护制度,所以需要进一步对相关的施工单位进行定期的检查以及教育。避免在施工过程中,出现质量不达标的问题影响,人们的日常出行以及运输事业的发展。最后在我国当前公路事业大发展的背景之下,需要进一步的对公路进行改建和扩建,这就需要在实际的工作中做好相关的调查工作,尤其要保障成效在合理的范围之内。相关施工单位需要积极的学习先进经验通过运用先进技术以及先进手段,进一步加强对于整体公路拼接质量的管理,提高沉降的质量。从而进一步细化公路拼接项目的质量检查细则以及管理制度,全面提高公路拼接工程质量的整体效果,切实为人民群众办实事,提高人民群众的幸福感。

结束语

从上述论述可以发现,随着我国的公路事业不断发展,人们对于出行以及运输事业,对于公路的要求也不断提高。以往建设的公路如今经过长时间的使用受到了多种因素的影响,无法完全满足我国日益增长的公路需要。尤其是交通堵塞问题,使得高速公路的改扩建作业必须进一步完成。高速公路的改扩建和高速公路新建施工相比,具有很多不可比拟的优点。我国幅员辽阔地质情况差异较大,所以在公路改扩建的过程中,还需要研究很多详细的问题。在未来,我国的高速公路事业还有很多的路要走,还有很多的困难,需要攻克,对于这些问题,都需要进一步详细探讨和研究高速公路的改扩建工作。

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