新型配筋齿槽装配式剪力墙抗震性能试验研究

来源 :混凝土 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hanyushan10601
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为提高装配式剪力墙的抗震性能,采用配筋齿槽对装配式拼缝进行加强,通过配筋齿槽抵抗拼缝剪切力,纵向连接钢筋承受拉压应力并屈服耗能.为探究配筋齿槽装配式剪力墙的抗震性能,对1片配筋齿槽装配式剪力墙和1片普通平缝装配式剪力墙试件进行拟静力试验.研究了配筋齿槽装配式剪力墙的破坏模式、开裂形态以及拼缝面的滑移情况,分析了承载力、刚度退化、延性性能和耗能能力等抗震性能参数.试验测试结果表明:配筋齿槽能够有效减小装配式拼缝面的滑移,其破坏形态与普通装配式剪力墙试件相似,裂缝分布均匀且破坏充分,拥有较好的延性以及耗能能力.
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随着国民经济发展,国家对交通基础建的投资在增加,我国跨海大桥的数量也在增加.然而处于海洋环境的跨海大桥会受到氯离子侵入、干湿循环、海浪冲蚀等多种因素的复杂影响,导致钢筋锈蚀较为严重,进而导致混凝土结构劣化,出现不同程度的腐蚀破坏、服役寿命降低的现象.因此,采用造价低廉、易于塑造的不锈钢等材料,以降低混凝土腐蚀破坏进程,是控制混凝土结构劣化、提高跨海大桥钢筋混凝土结构服役寿命的关键.
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