地铁对交通可达性的改善分析——以福州地铁前期线网为例

来源 :亚热带资源与环境学报 | 被引量 : 12次 | 上传用户:donnybaby
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在ArcGIS软件支持下,构建福州交通网络数据库,并结合多种数据和多种分析方法对福州地铁1、2号线路的交通进行了可达性评价.首先通过ArcGIS中的叠加分析、缓冲区分析、建模等手段对地铁沿线的道路网分布现状进行研究,发现地铁1、2号线建成后将大大缩短通行时间,提高了城市外围地区的交通可达性.其次,利用网络分析工具计算得出地铁将平均减少市民出行时间8.88 min,减少地铁沿线出行时间11.6 min,在出行高峰期的影响更为显著,可减少将近20 min.研究结果可为交通部门提供参考.
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