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开发了一个Monte-Carlo大气扩散模式且引入了一种检验随机数质量的填充二维点格的方法.通过与水槽试验资料对比,说明该模式具有较好的模拟效果.用该模式模拟公路线源的大气扩散,结果表明,高架路和一般公路的污染在地面浓度上差异较大,而在垂直方向上差异较小.高架路引起的地面浓度值和扩散范围都较一般公路的大.垂直方向上尤其是20米以上二者基本没有差异,浓度较大值都在50～100米以下.结合箱模式的思想,导出了一个适用于城市汽车尾气污染估计的实用公式.