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随着世界经济的全球化,在国际航运业中第三地付费的情况日趋增多,这就给企业运费回收和财务控制带来了很大的难度,因此而产生的坏帐,呆帐也断增加,所以,财务部门对于及时回收第三地付费的工作越来越重视,即使如此,也难免产生漏收,错收(挂帐错误)等情况,为此,航运企业有必要对第三地这种付费方式进行研究,寻求杜绝运费漏收,少收,错收的途径,以确保企业的经济效益不受损失。