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摘 要：本文结合集包铁路二道河二号隧道防排水施工的实践，就隧道防排水施工的关键工序及其技术控制的重点进行了阐述。
关键词：隧道； 防排水； 技术控制
本隧道位于土建四标头道河村东侧，全长575m，最大埋深54m，为双线隧道。隧道位于R=3500m的曲线上，洞内坡度为5.5‰的单面下坡。隧道本地下水主要为第四系土层孔隙水及基岩裂隙水。沟槽内圆砾土内含有较丰富的孔隙潜水。本隧道结构防排水采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。采取疏导、勾补、铺砌和填平等措施处理洞顶地表水对隧道的影响。
1.系统排水盲管的布设、安装
环向盲管安装：先在喷射混凝土面上定位划线，线位布设原则上按设计进行，但根据洞壁实际渗水情况作适当调整，尽可能通过喷射层面的低凹处和有出水点的地方。沿线用PE板窄条(8cm×20cm)和水泥钢钉将环向盲管钉于初喷混凝土表面，钢钉间距30cm～50cm。集中出水点沿着水源方向钻孔，然后将单根引水盲管插入其中，并用速凝砂浆将周围封处沿堵，以便地下水从管中集中流出。
在边墙底部测放盲管设置线，沿线钻孔，打入膨胀螺栓，安设纵向盲管，用卡子卡住盲管，固定在膨胀螺栓上。
环向与纵向、纵向与泄水管之间的三通连接必须紧密可靠，防止松脱，必要时用防水胶带进行固连。盲管与喷射混凝土层面的间距不得大于5cm，盲管与岩面脱开的最大长度不得大于10cm。
2．防排水板的拼装与铺设
2.1施工准备
测量隧道断面，利用作业台车对断面进行修整，首先应凿除喷射混凝土表面“葡萄状”结块，用电焊或氧焊将初期支护将外露的锚杆头和钢筋头等铁件齐根切除，在割除部位用细石混凝土抹平覆盖，以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。采用细石混凝土抹平明显坑洼，其平整度要达到：D/L=1/6。(L: 初期支护基层相邻两凸面间的距离；D：初期支护基层相邻两凸面间凹进去的深度。)
2.2无纺布铺设
400g/㎡无纺布长边沿隧道纵向铺设，长度为砼循环灌筑长度外大于20cm安排。首先在喷射砼隧道拱顶标出隧道纵向中线，把无纺布用射钉、塑料垫片固定在砼基面上，要求无纺布的中心线与隧道中心线重合，无纺布长边搭接宽度不小于150mm，短边搭接宽度不小于100mm，侧墙无纺布的铺设位置在施工缝以下250mm，以便搭接，塑料垫片用射钉固定在无纺布上，拱部间距1.0m～1.5m,边墙1.5m～2.0m，呈梅花形布设，对于变化断面和转角部位，钉距适当加密。
2.3防水板铺设
防水板长边沿隧道纵向铺设，铺设长度与无纺布同，先在隧道拱顶部的无纺布缓冲层上正确标出隧道纵向中心线，再使防水板的中心线与隧道中心线重合，与无纺布一样从拱顶开始向两侧下垂铺设，边铺边与圆垫片热熔焊接，铺设时力求与无纺布密贴，不必拉得太紧，防水板在与圆垫片进行热合，一般时间达5s即可，防水板长短边采用专用爬焊机进行焊接，搭接长度不小于15cm，防水板焊缝焊接时，爬焊机行走速度控制在12m/min～16m/min，无条件用爬焊机的特殊部位可用人工焊接，但一定要认真检查焊接是否牢固。防水板一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定，并领先衬砌施工2～3个循环。
2.4防水板接缝焊接
防水板接缝焊接采用爬行热合机双缝焊接，将两幅防水板的边缘搭接，通过热熔加压而有效粘结。热合器预热后，放在两幅防水板之间，边移动融化防水板边顶托加压，直至接缝粘接牢固。竖向焊缝与横向焊缝成十字相交时(十字形焊缝)，在焊接第二条缝前，先将第一条焊缝外的多余边削去，将台阶修理成斜面并熔平，修整长度＞15mm，以确保焊接质量和焊机顺利通过。
2.5施工缝、变形缝防水处理
2.5.1施工缝防水处理
施工缝通常有环向缝和纵向缝两种，在进行防水施工时，首先须在二次衬砌混凝土灌注后的4～12小时内，用钢丝刷将接缝处的混凝土面刷毛或用高压水冲洗，直至露出表面石子。在新混凝土灌注前，应将接缝处清理干净，保持湿润，先刷水泥浆两道，再铺设10mm厚水泥砂浆(用原混凝土配合比，除去粗骨料，也可掺加膨胀剂)，过0.5小时后再灌注混凝土。
本标段结构采用中埋式橡胶止水带防水。在混凝土结构施工缝处，沿结构厚度的中心线将止水带的两翼分别埋入结构中，圆环中心对准施工缝中心。
根据衬砌厚度及衬砌形式自制拼装式钢模或木模接挡头板，每块钢模宽度为衬砌厚度的一半，同时将钢模根据安装顺序编号，全断面液压钢模衬砌台车就位后，按照钢模挡头板编号安装钢模挡头板，同时将橡胶止水带沿隧道环向夹在挡头板中间，两块挡头板用U形卡固定。预留一半橡胶止水带浇筑在下一循环混凝土衬砌中。
2.5.2变形缝防水处理
①止水带安装与定位。将中埋式止水带准确居中安设，粘贴或焊接定位，用模板固定，先安装一端浇筑混凝土，另一端用箱形木板保护，待混凝土达到一定强度后拆除模板及箱形保护。
②变形缝处的混凝土灌注与振捣。对竖直向的止水带两边的混凝土要加强振捣，保证混凝土两边的混凝土密实，同时将止水带与混凝土表面的汽泡排出，要保证止水带与混凝土牢固结合，止水带处的混凝土不应有粗骨料集中或漏振现象。对水平向的止水带待止水带下充满混凝土并充分振捣密实后，放平止水带并压出少量的混凝土浆，然后再浇灌止水带上部混凝土，振捣上部混凝土时要防止止水带变形。嵌缝材料施工方法同上施工缝嵌缝材料施工方法。变形缝中使用的橡胶止水带和嵌缝材料必须有出厂质量证明，并经进场检验和复验合格后方可使用，变形缝的构造形式和材料必须符合设计要求。
3.富水地段防水处理
对成股向外涌水地段，根据水量的大小，采取埋设多根大直径塑料管来取代软式透水管，采取模喷混凝土来代替施作喷锚支护。在淋水地段，防水板打湿后，焊缝质量难以保证，因此，预铺一层防水板引水，然后再按设计铺设防水板。
4.结束语
经过对以上关键工序的严格技术控制，集包铁路二道河二号隧道的防排水工程合格率达100%，完成符合设计和实际要求。
关键词：隧道； 防排水； 技术控制
本隧道位于土建四标头道河村东侧，全长575m，最大埋深54m，为双线隧道。隧道位于R=3500m的曲线上，洞内坡度为5.5‰的单面下坡。隧道本地下水主要为第四系土层孔隙水及基岩裂隙水。沟槽内圆砾土内含有较丰富的孔隙潜水。本隧道结构防排水采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。采取疏导、勾补、铺砌和填平等措施处理洞顶地表水对隧道的影响。
1.系统排水盲管的布设、安装
环向盲管安装：先在喷射混凝土面上定位划线，线位布设原则上按设计进行，但根据洞壁实际渗水情况作适当调整，尽可能通过喷射层面的低凹处和有出水点的地方。沿线用PE板窄条(8cm×20cm)和水泥钢钉将环向盲管钉于初喷混凝土表面，钢钉间距30cm～50cm。集中出水点沿着水源方向钻孔，然后将单根引水盲管插入其中，并用速凝砂浆将周围封处沿堵，以便地下水从管中集中流出。
在边墙底部测放盲管设置线，沿线钻孔，打入膨胀螺栓，安设纵向盲管，用卡子卡住盲管，固定在膨胀螺栓上。
环向与纵向、纵向与泄水管之间的三通连接必须紧密可靠，防止松脱，必要时用防水胶带进行固连。盲管与喷射混凝土层面的间距不得大于5cm，盲管与岩面脱开的最大长度不得大于10cm。
2．防排水板的拼装与铺设
2.1施工准备
测量隧道断面，利用作业台车对断面进行修整，首先应凿除喷射混凝土表面“葡萄状”结块，用电焊或氧焊将初期支护将外露的锚杆头和钢筋头等铁件齐根切除，在割除部位用细石混凝土抹平覆盖，以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。采用细石混凝土抹平明显坑洼，其平整度要达到：D/L=1/6。(L: 初期支护基层相邻两凸面间的距离；D：初期支护基层相邻两凸面间凹进去的深度。)
2.2无纺布铺设
400g/㎡无纺布长边沿隧道纵向铺设，长度为砼循环灌筑长度外大于20cm安排。首先在喷射砼隧道拱顶标出隧道纵向中线，把无纺布用射钉、塑料垫片固定在砼基面上，要求无纺布的中心线与隧道中心线重合，无纺布长边搭接宽度不小于150mm，短边搭接宽度不小于100mm，侧墙无纺布的铺设位置在施工缝以下250mm，以便搭接，塑料垫片用射钉固定在无纺布上，拱部间距1.0m～1.5m,边墙1.5m～2.0m，呈梅花形布设，对于变化断面和转角部位，钉距适当加密。
2.3防水板铺设
防水板长边沿隧道纵向铺设，铺设长度与无纺布同，先在隧道拱顶部的无纺布缓冲层上正确标出隧道纵向中心线，再使防水板的中心线与隧道中心线重合，与无纺布一样从拱顶开始向两侧下垂铺设，边铺边与圆垫片热熔焊接，铺设时力求与无纺布密贴，不必拉得太紧，防水板在与圆垫片进行热合，一般时间达5s即可，防水板长短边采用专用爬焊机进行焊接，搭接长度不小于15cm，防水板焊缝焊接时，爬焊机行走速度控制在12m/min～16m/min，无条件用爬焊机的特殊部位可用人工焊接，但一定要认真检查焊接是否牢固。防水板一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定，并领先衬砌施工2～3个循环。
2.4防水板接缝焊接
防水板接缝焊接采用爬行热合机双缝焊接，将两幅防水板的边缘搭接，通过热熔加压而有效粘结。热合器预热后，放在两幅防水板之间，边移动融化防水板边顶托加压，直至接缝粘接牢固。竖向焊缝与横向焊缝成十字相交时(十字形焊缝)，在焊接第二条缝前，先将第一条焊缝外的多余边削去，将台阶修理成斜面并熔平，修整长度＞15mm，以确保焊接质量和焊机顺利通过。
2.5施工缝、变形缝防水处理
2.5.1施工缝防水处理
施工缝通常有环向缝和纵向缝两种，在进行防水施工时，首先须在二次衬砌混凝土灌注后的4～12小时内，用钢丝刷将接缝处的混凝土面刷毛或用高压水冲洗，直至露出表面石子。在新混凝土灌注前，应将接缝处清理干净，保持湿润，先刷水泥浆两道，再铺设10mm厚水泥砂浆(用原混凝土配合比，除去粗骨料，也可掺加膨胀剂)，过0.5小时后再灌注混凝土。
本标段结构采用中埋式橡胶止水带防水。在混凝土结构施工缝处，沿结构厚度的中心线将止水带的两翼分别埋入结构中，圆环中心对准施工缝中心。
根据衬砌厚度及衬砌形式自制拼装式钢模或木模接挡头板，每块钢模宽度为衬砌厚度的一半，同时将钢模根据安装顺序编号，全断面液压钢模衬砌台车就位后，按照钢模挡头板编号安装钢模挡头板，同时将橡胶止水带沿隧道环向夹在挡头板中间，两块挡头板用U形卡固定。预留一半橡胶止水带浇筑在下一循环混凝土衬砌中。
2.5.2变形缝防水处理
①止水带安装与定位。将中埋式止水带准确居中安设，粘贴或焊接定位，用模板固定，先安装一端浇筑混凝土，另一端用箱形木板保护，待混凝土达到一定强度后拆除模板及箱形保护。
②变形缝处的混凝土灌注与振捣。对竖直向的止水带两边的混凝土要加强振捣，保证混凝土两边的混凝土密实，同时将止水带与混凝土表面的汽泡排出，要保证止水带与混凝土牢固结合，止水带处的混凝土不应有粗骨料集中或漏振现象。对水平向的止水带待止水带下充满混凝土并充分振捣密实后，放平止水带并压出少量的混凝土浆，然后再浇灌止水带上部混凝土，振捣上部混凝土时要防止止水带变形。嵌缝材料施工方法同上施工缝嵌缝材料施工方法。变形缝中使用的橡胶止水带和嵌缝材料必须有出厂质量证明，并经进场检验和复验合格后方可使用，变形缝的构造形式和材料必须符合设计要求。
3.富水地段防水处理
对成股向外涌水地段，根据水量的大小，采取埋设多根大直径塑料管来取代软式透水管，采取模喷混凝土来代替施作喷锚支护。在淋水地段，防水板打湿后，焊缝质量难以保证，因此，预铺一层防水板引水，然后再按设计铺设防水板。
4.结束语
经过对以上关键工序的严格技术控制，集包铁路二道河二号隧道的防排水工程合格率达100%，完成符合设计和实际要求。