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基于非牛顿流体渗流理论，推导并建立了聚合物溶液非牛顿流体体系驱油的分流量方程和前缘运动方程，考虑了体系流变性、储层物性以及驱替速度和不可及体积对聚合物驱渗流特征的影响，得到了新的聚合物驱相对渗透率计算模型。通过对实验流程和方法的改进，实现了恒速驱替，使实验过程与理论模型所要求的假设条件一致，建立了测定聚合物驱相对渗透率的新方法。新方法测定结果与常规水驱相对渗透率曲线的对比分析表明：聚合物驱两相跨度范围增大，残余油饱和度降低；同一含水饱和度下的水相相对渗透率偏低，油相相对渗透率偏高；在等渗点右侧，随含水饱和