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2006年8月8日，2008年北京奧运会在建的主场馆上空，一架无人驾驶的飞艇盘旋着，担任着中央电视台航拍纪念北京奥运会倒计时两周年纪念活动的实况转播任务，当晚我们从电视上看到了由这架飞艇携带摄像机完成拍摄的纪念活动实况录像新闻。没有人会想到，设计、制造这架飞艇的竟是一位64岁的退休工程师，他就是中国空气动力研究所与发展中心退休高级工程师旷天金。
拒绝享受 他吃起了螃蟹
在旷天金的军事科研生涯中，曾成功主持研究设计了无人驾驶飞机和飞艇等多种飞行器，其中大型遥控热气飞艇研制成功后已多次应用于科学实验，填补了国内空白。先后曾荣获国防科工委颁发的科技进步一、二、三等奖。
2002年4月，旷天金退休了。慕名高薪找他的地方很多，但都被他一一婉拒了。原来，旷天金在平时的工作中了解到，在美、英等发达国家，飞艇早已广泛应用于军事、气象、民用运输、城市建设等诸多领域，而在中国，这一相对低成本的高科技却一直没有得到应有的重视，原因就是飞艇的研发一直处于政府的掌控之中，产品的生产和使用尚未真正意义上形成市场化模式，这在一定程度上限制了飞艇的市场研发和推广，其应用价值自然也就无法得到充分体现。
同年6月，旷天金不顾家人反对只身来到成都，倾其积蓄注册成立了成都神舟飞行器有限责任公司。以民营形式，专门从事飞艇的研制、生产和销售，成为民营研发飞艇第一人。
创业之初为节约成本，什么都是旷天金亲自奔波，出差住最便宜的旅馆，吃最便宜的菜。两个月后，成都神舟飞行器有限公司正式投产，当厂房内传来机器的轰鸣声时，旷天金体重已降了10斤。
一次，老伴由于一个多月没有接到旷天金的电话，十分担心，从单位驻地绵阳市赶来看他，当3天后看到衣衫脏旧、形容憔悴的丈夫时，老伴心疼得直掉泪。“真不知道你的哪根筋出了问题，偏要找这份罪来受!”“没事，你看我不是好好的吗?”旷天金拍拍胸脯，连哄带拉地将妻子送到了临时住地。
锲而不舍 第一艘飞艇上了天
投入生产后，旷天金不敢丝毫懈怠，他告诫每一位员工，作为一个特殊的产品，飞艇是要上天的，如果出现质量问题，后果不堪设想。
2003年夏天，旷天金的飞艇尾翼造好了。强度如何，操控灵不灵活？没有实验室，他们想到了汽车。7月的一个周末，成都郊外一条未正式通行的路上，出现了一辆奇怪的面包车——车顶上绑着一个飞机尾翼在高速行进，旷天金在另一辆车上紧张地操控遥控器，尾翼不断变换角度，面包车也跟着摇摇摆摆，操控灵活，大伙非常满意。就在高兴时，捆绑尾翼的绳突然断了，尾翼重重地摔在路上，大家连忙跑上去，一看竟完好无损。“没有想到，这个意外却成就了另一项实验，尾翼强度很不错。”就是在这样的实验条件下，飞艇制造技术逐步成熟。
2003年12月17日，旷天金研制的第一艘ST-3型遥控飞艇在成都市龙泉体育场试飞成功，这是国内第一家具有自主知识产权的多功能遥控飞艇被遥控上天。该飞艇长17.63米，气囊容积150立方，飞行高度达2500米，飞行速度达75公里每小时，有效载重35公斤。在试飞现场，闻讯赶来祝贺的专家给以高度评价。2004年6月，中国工程院院士童志鹏闻讯后，带领8位飞行器专家来到成都市锦江区科技局召开专家座谈会，观看录像后，童志鹏表示，自己跟踪研究飞艇10多年，旷天金研制的这一飞艇，是一个崭新的发现，他希望旷天金的飞艇能早日打入市场，服务于政治和经济建设……
面对专家的肯定，旷天金高兴不起来。他十分清楚民营飞行器生产受体制和运用方面的制约，要想在短时间内冲出市场寻求自己的生存空间，想法还不现实。果然，旷天金在全国各地寻找合作和买方市场时人们都表示爱莫能助。
看着凝聚着自己和20多名员工的心血的飞艇待字闺中，旷天金心里像打翻了五味瓶。但他依然每天赶公交来到成都市锦江区科创园B区公司所在地，依然有使不完的劲，他的执着感动着公司的每一个人，尽管有时工资都发不出来，但没有一个人退缩。
赔本赚吆喝 他名气终于大了
2005年9月28日，4年一次的中国花卉博览会在成都市温江区召开，万商云集。旷天金觉得这是展示飞艇的一个大好机会，于是他找到组委会，希望能在花博会上展示飞艇，接到他的申请和可行性报告分析后，组委会觉得很是可行，一来可为开幕式助兴，二来可在飞艇上印字，起到宣传花博会的作用，经过层层审批，终于同意旷天金在开幕式这天飞艇助兴演示。就这样，旷天金的飞艇第一次在公众的视线中得以展示，得知这一巨大的飞艇居然是民营企业研究生产的，到会采访的媒体予以高度关注。虽为这次展示倒贴了一笔钱，但旷天金却觉得十分值得。
旷天金的飞艇被报道后，引起2008年北京奥运会组委会的重视。2006年6月，北京奥组委发来通知，邀他带上所研制的飞艇参加北京奥运倒计时两周年庆祝活动。消息使全厂上下十分激动，他们提前一个星期用一辆专用汽车直接将飞艇从成都运往北京。8月8日下午2点左右，旷天金遥控着搭载着摄像机的飞艇慢慢起飞升空，当上升到200米后，直奔正在建设中的北京奥运主场馆鸟巢，连续飞了10个小时，根据中央电视台和北京奥组委的要求，从不同角度拍摄了奥运场馆的建设情况，一连拍了1000多个镜头，最后降落在鸟巢前的草地上。遥控飞艇摄下的画面通过电视传输给千家万户，让观众以全新的角度欣赏到奥运场馆的风光。
四川省人民政府奥运商机办公室曾将ST-3飞艇列入四川参与2008年北京科技奥运课题项目，争取让飞艇为2008年北京奥运会场的安保、电视转播、开幕式和闭幕式等大型活动提供服务。但由于种种原因，ST-3飞艇最终没有参与到奥运会服务工作中去。旷天金心里清楚，做为一项事业肯定会经历太多的磨难，如今，他的梦想依然存在，他的事业依然在开拓中。
(责编：辛娅)
拒绝享受 他吃起了螃蟹
在旷天金的军事科研生涯中，曾成功主持研究设计了无人驾驶飞机和飞艇等多种飞行器，其中大型遥控热气飞艇研制成功后已多次应用于科学实验，填补了国内空白。先后曾荣获国防科工委颁发的科技进步一、二、三等奖。
2002年4月，旷天金退休了。慕名高薪找他的地方很多，但都被他一一婉拒了。原来，旷天金在平时的工作中了解到，在美、英等发达国家，飞艇早已广泛应用于军事、气象、民用运输、城市建设等诸多领域，而在中国，这一相对低成本的高科技却一直没有得到应有的重视，原因就是飞艇的研发一直处于政府的掌控之中，产品的生产和使用尚未真正意义上形成市场化模式，这在一定程度上限制了飞艇的市场研发和推广，其应用价值自然也就无法得到充分体现。
同年6月，旷天金不顾家人反对只身来到成都，倾其积蓄注册成立了成都神舟飞行器有限责任公司。以民营形式，专门从事飞艇的研制、生产和销售，成为民营研发飞艇第一人。
创业之初为节约成本，什么都是旷天金亲自奔波，出差住最便宜的旅馆，吃最便宜的菜。两个月后，成都神舟飞行器有限公司正式投产，当厂房内传来机器的轰鸣声时，旷天金体重已降了10斤。
一次，老伴由于一个多月没有接到旷天金的电话，十分担心，从单位驻地绵阳市赶来看他，当3天后看到衣衫脏旧、形容憔悴的丈夫时，老伴心疼得直掉泪。“真不知道你的哪根筋出了问题，偏要找这份罪来受!”“没事，你看我不是好好的吗?”旷天金拍拍胸脯，连哄带拉地将妻子送到了临时住地。
锲而不舍 第一艘飞艇上了天
投入生产后，旷天金不敢丝毫懈怠，他告诫每一位员工，作为一个特殊的产品，飞艇是要上天的，如果出现质量问题，后果不堪设想。
2003年夏天，旷天金的飞艇尾翼造好了。强度如何，操控灵不灵活？没有实验室，他们想到了汽车。7月的一个周末，成都郊外一条未正式通行的路上，出现了一辆奇怪的面包车——车顶上绑着一个飞机尾翼在高速行进，旷天金在另一辆车上紧张地操控遥控器，尾翼不断变换角度，面包车也跟着摇摇摆摆，操控灵活，大伙非常满意。就在高兴时，捆绑尾翼的绳突然断了，尾翼重重地摔在路上，大家连忙跑上去，一看竟完好无损。“没有想到，这个意外却成就了另一项实验，尾翼强度很不错。”就是在这样的实验条件下，飞艇制造技术逐步成熟。
2003年12月17日，旷天金研制的第一艘ST-3型遥控飞艇在成都市龙泉体育场试飞成功，这是国内第一家具有自主知识产权的多功能遥控飞艇被遥控上天。该飞艇长17.63米，气囊容积150立方，飞行高度达2500米，飞行速度达75公里每小时，有效载重35公斤。在试飞现场，闻讯赶来祝贺的专家给以高度评价。2004年6月，中国工程院院士童志鹏闻讯后，带领8位飞行器专家来到成都市锦江区科技局召开专家座谈会，观看录像后，童志鹏表示，自己跟踪研究飞艇10多年，旷天金研制的这一飞艇，是一个崭新的发现，他希望旷天金的飞艇能早日打入市场，服务于政治和经济建设……
面对专家的肯定，旷天金高兴不起来。他十分清楚民营飞行器生产受体制和运用方面的制约，要想在短时间内冲出市场寻求自己的生存空间，想法还不现实。果然，旷天金在全国各地寻找合作和买方市场时人们都表示爱莫能助。
看着凝聚着自己和20多名员工的心血的飞艇待字闺中，旷天金心里像打翻了五味瓶。但他依然每天赶公交来到成都市锦江区科创园B区公司所在地，依然有使不完的劲，他的执着感动着公司的每一个人，尽管有时工资都发不出来，但没有一个人退缩。
赔本赚吆喝 他名气终于大了
2005年9月28日，4年一次的中国花卉博览会在成都市温江区召开，万商云集。旷天金觉得这是展示飞艇的一个大好机会，于是他找到组委会，希望能在花博会上展示飞艇，接到他的申请和可行性报告分析后，组委会觉得很是可行，一来可为开幕式助兴，二来可在飞艇上印字，起到宣传花博会的作用，经过层层审批，终于同意旷天金在开幕式这天飞艇助兴演示。就这样，旷天金的飞艇第一次在公众的视线中得以展示，得知这一巨大的飞艇居然是民营企业研究生产的，到会采访的媒体予以高度关注。虽为这次展示倒贴了一笔钱，但旷天金却觉得十分值得。
旷天金的飞艇被报道后，引起2008年北京奥运会组委会的重视。2006年6月，北京奥组委发来通知，邀他带上所研制的飞艇参加北京奥运倒计时两周年庆祝活动。消息使全厂上下十分激动，他们提前一个星期用一辆专用汽车直接将飞艇从成都运往北京。8月8日下午2点左右，旷天金遥控着搭载着摄像机的飞艇慢慢起飞升空，当上升到200米后，直奔正在建设中的北京奥运主场馆鸟巢，连续飞了10个小时，根据中央电视台和北京奥组委的要求，从不同角度拍摄了奥运场馆的建设情况，一连拍了1000多个镜头，最后降落在鸟巢前的草地上。遥控飞艇摄下的画面通过电视传输给千家万户，让观众以全新的角度欣赏到奥运场馆的风光。
四川省人民政府奥运商机办公室曾将ST-3飞艇列入四川参与2008年北京科技奥运课题项目，争取让飞艇为2008年北京奥运会场的安保、电视转播、开幕式和闭幕式等大型活动提供服务。但由于种种原因，ST-3飞艇最终没有参与到奥运会服务工作中去。旷天金心里清楚，做为一项事业肯定会经历太多的磨难，如今，他的梦想依然存在，他的事业依然在开拓中。
(责编：辛娅)