论文部分内容阅读
摘 要：伴随着当今科学技术和经济水平的持续提高，有关环境保护的各种问题与讨论大量出现。汽车是人们生活中主要的代步工具，其因为严重的尾气污染问题已经吸引了社会各界人士的注意，所以在这种情况下，新能源汽车的发展便成为必然趋势。这是一个朝阳产业，该行业的专业人才缺口相对较大。然而由于我国的大学新能源汽车技术专业的课程发展时间较短，整体存在一些不足，需要进一步开展课程改革。现文章将针对我国大学新能源汽车技术专业整体课程开展的必要性、发展现状以及课程完善的改革思路进行研究。
关键词：大学新能源汽车技术专业;整体课程;改革思路探索
1 引言
近几年，中国的经济水平显著提升，经济的快速发展带来了各种环境污染，被人们高度关注。作为朝阳产业的新能源汽车产业被许多人推崇，因此许多高校都设置了新能源汽车技术这门课程，然而由于发展时间比较晚，我国的高职院校在这门课程的整体设计上仍然存在一些不足。
2 大学新能源汽车技术专业整体课程的开展必要性以及发展现状
截止2019年底，我国新能源汽车销量已经超过400万辆，与去年同比增长了75%。政府为了进一步推动新能源汽车技术发展，出台了各项补贴政策。且阿里巴巴、百度等众多互联网龙头企业纷纷参与到新能源汽车研发领域。欣欣向荣的汽车市场需要有大量的专业人才来进行运作。同时在新能源汽车产业快速发展的前提基础上，新能源汽车产业急需要大量的专业技术人才来支撑新能源汽车产业的蓬勃发展。预计2020年新能源汽车人才缺口将高达68万。新能源汽车人才必须要具有十分专业的新能源汽车技术知识，来应对新能源汽车产业出现的各种专业问题。虽然社会许多高校都已经规划设计好了新能源汽车技术专业课程，并且已经进行了课程的教学实践。但是新能源汽车技术专业课程的整体设计仍然是各高校面临的一个巨大的问题。其实在我国的一些高校有许多关于汽车维修、检查、测验专业的课程，其往往是停留在基础阶段，关于新能源汽车技术专业课程并没有得到开展。
除此之外，在我国高校已经开设的有关新能源汽车技术专业的课程其内容知识的涵盖年过于狭窄，仅仅知识专门针对于某些与新能源汽车产业相关的职业岗位，并不能为新能源汽车产业输送其他方面的专业人才。同时在我国高校的新能源汽车技术专业课程中，其开展的课程教授的知识内容深度不能满足新时代新能源汽车产业的需求。由于我国的新能源汽车技术专业课程开展的比较晚，所以其课程的内容设置尚未成熟，而且市场上关于新能源汽车技术的知识书籍也并不普及，各高校需要进行深入地挖掘，并且编制好系统的新能源汽车技术专业课程体系。目前我国各高校在进行新能源汽车技术知识教授的过程中，其教学设施也并不完善，不能给学生提供直观的教学演示。除此之外，高校新能源汽车技术的考核体系也并不完善，需要进行相应的改进。
3 大学新能源汽车技术专业整体课程改革思路
3.1 创新教学方法，完善课程教学体系
多媒体制作的课件其本身具备信息量巨大、信息图片直观生动、声音影像俱全等特点，其对了传统的单调的教学手段进行了改变，让其课堂教学的知识内容更加丰富。如在进行混合动力电动汽车工作原理的教学过程中，教师可以利用多媒体技术制作课件，将发动机—发电机—动力蓄电池—变压器—电动机—驱动轮—减速器的工作流程通过多媒体技术展示出来，通过文字搭配图片来开展教学。同时，在互联网环境下教师还可以利用多媒体课件制作开展翻转课堂教学，如将“电池原理”、“电机结构”等课程的知识点，利用多媒体技术只作为10min左右的教学视频，通过翻转课堂教学方法让学生进行课前预习、课中提问、课后巩固。
针对于新能源汽车技术专业知识的各种重要内容需要教师实现更加有深度、仔细的教授。而那些直观性比较强同时比较复杂的知识内容，教师可以带领学生直接在学校的实验室内实现教授，可是对比各种现实物体来向学生们讲述新能源汽车的各种构成，这种方式的授课可以加深学生们对于新能源汽车构造的掌握与了解，同时也可以帮助学生们对于各种燃料电池发动机的认识和掌握。各位教师利用对照燃料电池发动机地系统性教学实验的各种平台，可以非常生动地给学生们讲解关于空气供给系统、氢气供给系统、加湿系统等各种构成体系，同时能够使学生更加容易地查看某些新能源汽车的零部件的构成、形状和组成结构。除此之外，针对那些理论知识性比较强、构成非常冗杂的教学内容时，必须要先在传统的课堂上教授关于其组成、结构原理的知识以后，才能够进入相关的实验室实现各种现实物体的拆装和拼凑，并且教师需要在拆解的过程中进行相应的讲解，以增加学生们对于各种电堆的认识。这种实践操作和课堂理论知识教授相互结合的方式，很大程度上节约了师生的时间，同时还提升了学校的教学质量和水平。
依据现有的教学大纲安排，我国的各高校对于新能源汽车技术专业课程的需要结合高校的现实状况来建设相应的新能源汽车技术专业课程的教学系统。其课程内容的设计必须要符合现代新能源汽车的新型结构、组成、新材料和新技术的使用措施，并且应该挑选出一些有用的传统汽车的课程教学内容来填充新能源汽车的教学内容。方便学生们的了解和熟悉与掌握，关于新能源汽车的各种最基础的知识内容，同时更加深入地学习掌握新能源汽车的各种最新研究成果。
3.2 改进教学模式，完善教学设施
新能源汽车的知识不只是单单地蕴含传统的汽车专业所包含的知识内容，往往还包括各种电化学等方面的知识内容。伴随着新能源汽车技术水平的迅速提高和广泛应用，将会不停地增加新的学习内容。如果使用传统的教学方式和教学手段，可能无法适应社会和新能源汽车产业对于人才的需要。因此，基于新能源汽车课程特点，可以选择使用引导式的渐进型的教学模式来引起学生们的积极的的求知的渴望以及深厚的学习兴趣，提升学生们解决问题的渴望与创新的学习的能力。比如，在教授燃料电池低温起动这一知识点的时候，必须要从根本知识理论上讲解各种燃料电池的基本反应原理和其工作中所产生的一些物质。同时利用各种多媒体技术来进行更加生动、直观、清楚地知识教授，来向学生们展现燃料电池的基础构成和原理等内容，目的是让学生提高各种对于知识的认知，进而提升学生们浓厚的学习性质。这时尅使用引导式的渐进型的教学模式来提出一些相关的问题，让学生们进行解决。比如可以提出：燃料电池中其反应所产生的废水会积攒在燃料电池中的那个位置？同时处于零下温度的各种环境中，那些废水可能会凝聚成冰，进而妨碍燃料电池中的阴、阳极两极的各种流道的流动。同时其可能在质子交换膜和阴阳极扩散层以及催化层中凝聚成冰，而那些在表面中凝聚产生的冰也许会穿透各种质子交换膜。从而可以引发学生思索，为什么液态的水会凝聚成固态的冰，造成其本身的体积变大百分之一的情况。还有一些其他问题，比如冷却的各种燃料再进行系统供给时代会对燃料系统完成哪些不好的影响等等。这些问题的设置最终可以启发学生们更加拓展思维，并且进行分组讨论，研究燃料电池发动机的停机问题以及低温起动的各种有效方法有哪些，同时还可以研究各种具有可行性的燃料电池使汽车可以随时实现冷起动的方法和解决策略。新能源汽车的各种测验平台可以确保新教学模式实践的基础条件。这些新能源汽车的实践测验平台可以给学生们展现真实的动力系统组成和工作过程。为了可以保证学生们对于知识可以更好地掌握，学校应该为学生们提供各种可以進行实践操作的拆装车间。但是对于各高校刚刚起步的新能源汽车技术专业来说，可以供学生们拆装的汽车并不多，各高校可以联系当地的汽车工厂，为学生们提供相应的实习机会，提高学生的实践操作能力。
3.3 改进考核方法
高校应该更新传统的课程考核方式，除了以期末考试为主之外还应该进一步拓展学生们关于国际新能源汽车发展最新技术的知识了解。因此，专业可以设置关于新能源汽车技术的论文撰写作业，让学生们自己撰写一篇大约四千到五千的论文，在期末成绩的基础上，增加学生的论文研究表现，在考核学生专业知识的同时提高学生们的创新思维能力，使得新能源汽车技术专业课程评价更加合理。
4 结语
大学新能源汽车技术专业整体课程改革过程中必然总会遇见一系列问题，高校需要摸清当今时代新能源汽车技术专业课程发展的必要性以及现状，同时强化社会各行各业的联系与讨论，立志于让社会各界人士一同努力，帮助新能源汽车技术专业课程体系的建立更加完善，进而向社会输送更多的高质量新能源汽车技术的专业人才。
参考文献：
[1]李友才，郏国中，杨宗田，等.《新能源汽车技术》课程教学模式和方法的研究与探索[J].教育教学论坛，2013（43）：224-225.
[2]段付德.浅谈《新能源汽车技术》课程教学模式和方法的研究与探索[J].汽车实用技术，2018，273（18）：42-43+53.
[3]曹晓娟.高职《新能源汽车技术》课程教学改革探讨[J].科学与财富，2014，000（008）：149.
关键词：大学新能源汽车技术专业;整体课程;改革思路探索
1 引言
近几年，中国的经济水平显著提升，经济的快速发展带来了各种环境污染，被人们高度关注。作为朝阳产业的新能源汽车产业被许多人推崇，因此许多高校都设置了新能源汽车技术这门课程，然而由于发展时间比较晚，我国的高职院校在这门课程的整体设计上仍然存在一些不足。
2 大学新能源汽车技术专业整体课程的开展必要性以及发展现状
截止2019年底，我国新能源汽车销量已经超过400万辆，与去年同比增长了75%。政府为了进一步推动新能源汽车技术发展，出台了各项补贴政策。且阿里巴巴、百度等众多互联网龙头企业纷纷参与到新能源汽车研发领域。欣欣向荣的汽车市场需要有大量的专业人才来进行运作。同时在新能源汽车产业快速发展的前提基础上，新能源汽车产业急需要大量的专业技术人才来支撑新能源汽车产业的蓬勃发展。预计2020年新能源汽车人才缺口将高达68万。新能源汽车人才必须要具有十分专业的新能源汽车技术知识，来应对新能源汽车产业出现的各种专业问题。虽然社会许多高校都已经规划设计好了新能源汽车技术专业课程，并且已经进行了课程的教学实践。但是新能源汽车技术专业课程的整体设计仍然是各高校面临的一个巨大的问题。其实在我国的一些高校有许多关于汽车维修、检查、测验专业的课程，其往往是停留在基础阶段，关于新能源汽车技术专业课程并没有得到开展。
除此之外，在我国高校已经开设的有关新能源汽车技术专业的课程其内容知识的涵盖年过于狭窄，仅仅知识专门针对于某些与新能源汽车产业相关的职业岗位，并不能为新能源汽车产业输送其他方面的专业人才。同时在我国高校的新能源汽车技术专业课程中，其开展的课程教授的知识内容深度不能满足新时代新能源汽车产业的需求。由于我国的新能源汽车技术专业课程开展的比较晚，所以其课程的内容设置尚未成熟，而且市场上关于新能源汽车技术的知识书籍也并不普及，各高校需要进行深入地挖掘，并且编制好系统的新能源汽车技术专业课程体系。目前我国各高校在进行新能源汽车技术知识教授的过程中，其教学设施也并不完善，不能给学生提供直观的教学演示。除此之外，高校新能源汽车技术的考核体系也并不完善，需要进行相应的改进。
3 大学新能源汽车技术专业整体课程改革思路
3.1 创新教学方法，完善课程教学体系
多媒体制作的课件其本身具备信息量巨大、信息图片直观生动、声音影像俱全等特点，其对了传统的单调的教学手段进行了改变，让其课堂教学的知识内容更加丰富。如在进行混合动力电动汽车工作原理的教学过程中，教师可以利用多媒体技术制作课件，将发动机—发电机—动力蓄电池—变压器—电动机—驱动轮—减速器的工作流程通过多媒体技术展示出来，通过文字搭配图片来开展教学。同时，在互联网环境下教师还可以利用多媒体课件制作开展翻转课堂教学，如将“电池原理”、“电机结构”等课程的知识点，利用多媒体技术只作为10min左右的教学视频，通过翻转课堂教学方法让学生进行课前预习、课中提问、课后巩固。
针对于新能源汽车技术专业知识的各种重要内容需要教师实现更加有深度、仔细的教授。而那些直观性比较强同时比较复杂的知识内容，教师可以带领学生直接在学校的实验室内实现教授，可是对比各种现实物体来向学生们讲述新能源汽车的各种构成，这种方式的授课可以加深学生们对于新能源汽车构造的掌握与了解，同时也可以帮助学生们对于各种燃料电池发动机的认识和掌握。各位教师利用对照燃料电池发动机地系统性教学实验的各种平台，可以非常生动地给学生们讲解关于空气供给系统、氢气供给系统、加湿系统等各种构成体系，同时能够使学生更加容易地查看某些新能源汽车的零部件的构成、形状和组成结构。除此之外，针对那些理论知识性比较强、构成非常冗杂的教学内容时，必须要先在传统的课堂上教授关于其组成、结构原理的知识以后，才能够进入相关的实验室实现各种现实物体的拆装和拼凑，并且教师需要在拆解的过程中进行相应的讲解，以增加学生们对于各种电堆的认识。这种实践操作和课堂理论知识教授相互结合的方式，很大程度上节约了师生的时间，同时还提升了学校的教学质量和水平。
依据现有的教学大纲安排，我国的各高校对于新能源汽车技术专业课程的需要结合高校的现实状况来建设相应的新能源汽车技术专业课程的教学系统。其课程内容的设计必须要符合现代新能源汽车的新型结构、组成、新材料和新技术的使用措施，并且应该挑选出一些有用的传统汽车的课程教学内容来填充新能源汽车的教学内容。方便学生们的了解和熟悉与掌握，关于新能源汽车的各种最基础的知识内容，同时更加深入地学习掌握新能源汽车的各种最新研究成果。
3.2 改进教学模式，完善教学设施
新能源汽车的知识不只是单单地蕴含传统的汽车专业所包含的知识内容，往往还包括各种电化学等方面的知识内容。伴随着新能源汽车技术水平的迅速提高和广泛应用，将会不停地增加新的学习内容。如果使用传统的教学方式和教学手段，可能无法适应社会和新能源汽车产业对于人才的需要。因此，基于新能源汽车课程特点，可以选择使用引导式的渐进型的教学模式来引起学生们的积极的的求知的渴望以及深厚的学习兴趣，提升学生们解决问题的渴望与创新的学习的能力。比如，在教授燃料电池低温起动这一知识点的时候，必须要从根本知识理论上讲解各种燃料电池的基本反应原理和其工作中所产生的一些物质。同时利用各种多媒体技术来进行更加生动、直观、清楚地知识教授，来向学生们展现燃料电池的基础构成和原理等内容，目的是让学生提高各种对于知识的认知，进而提升学生们浓厚的学习性质。这时尅使用引导式的渐进型的教学模式来提出一些相关的问题，让学生们进行解决。比如可以提出：燃料电池中其反应所产生的废水会积攒在燃料电池中的那个位置？同时处于零下温度的各种环境中，那些废水可能会凝聚成冰，进而妨碍燃料电池中的阴、阳极两极的各种流道的流动。同时其可能在质子交换膜和阴阳极扩散层以及催化层中凝聚成冰，而那些在表面中凝聚产生的冰也许会穿透各种质子交换膜。从而可以引发学生思索，为什么液态的水会凝聚成固态的冰，造成其本身的体积变大百分之一的情况。还有一些其他问题，比如冷却的各种燃料再进行系统供给时代会对燃料系统完成哪些不好的影响等等。这些问题的设置最终可以启发学生们更加拓展思维，并且进行分组讨论，研究燃料电池发动机的停机问题以及低温起动的各种有效方法有哪些，同时还可以研究各种具有可行性的燃料电池使汽车可以随时实现冷起动的方法和解决策略。新能源汽车的各种测验平台可以确保新教学模式实践的基础条件。这些新能源汽车的实践测验平台可以给学生们展现真实的动力系统组成和工作过程。为了可以保证学生们对于知识可以更好地掌握，学校应该为学生们提供各种可以進行实践操作的拆装车间。但是对于各高校刚刚起步的新能源汽车技术专业来说，可以供学生们拆装的汽车并不多，各高校可以联系当地的汽车工厂，为学生们提供相应的实习机会，提高学生的实践操作能力。
3.3 改进考核方法
高校应该更新传统的课程考核方式，除了以期末考试为主之外还应该进一步拓展学生们关于国际新能源汽车发展最新技术的知识了解。因此，专业可以设置关于新能源汽车技术的论文撰写作业，让学生们自己撰写一篇大约四千到五千的论文，在期末成绩的基础上，增加学生的论文研究表现，在考核学生专业知识的同时提高学生们的创新思维能力，使得新能源汽车技术专业课程评价更加合理。
4 结语
大学新能源汽车技术专业整体课程改革过程中必然总会遇见一系列问题，高校需要摸清当今时代新能源汽车技术专业课程发展的必要性以及现状，同时强化社会各行各业的联系与讨论，立志于让社会各界人士一同努力，帮助新能源汽车技术专业课程体系的建立更加完善，进而向社会输送更多的高质量新能源汽车技术的专业人才。
参考文献：
[1]李友才，郏国中，杨宗田，等.《新能源汽车技术》课程教学模式和方法的研究与探索[J].教育教学论坛，2013（43）：224-225.
[2]段付德.浅谈《新能源汽车技术》课程教学模式和方法的研究与探索[J].汽车实用技术，2018，273（18）：42-43+53.
[3]曹晓娟.高职《新能源汽车技术》课程教学改革探讨[J].科学与财富，2014，000（008）：149.