确保平安起降是毕生梦想

来源 :东方航线·新尚车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:walker1234
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  即使是一个小螺丝钉松动了,如果没有被及时检查出来,就可能造成严重事故。80后的田元鹏是东航山东分公司飞机维修部的一名整机放行人员,他的职责是为飞机“把脉”,给乘客多加一道“保险”。
  25分钟排查短停飞机
  7月15日上午9时许,笔者来到青岛流亭机场的停机坪,田元鹏已经和同事们一起,提前十五分钟等候一架从南京飞来的东航空客A320型飞机。“刚才我们已经对照过进出港显示屏,今天有36架飞机短停,我和另一名同事负责维护其中的6架,最忙的时候我一天要维护10架,每架一般都会在25分钟内检查完。”田元鹏说,白天对飞机的短停维护,包括21大项,每—项检查完后,整机放行人员都要签字,全部过关后飞机才能再次飞行。而夜间对飞机的飞后维护,包括93大项。“有十架飞机要在这里过夜,每架飞机全面检查排故需要近一个小时。”田元鹏说,飞机光大部件就有好几千个,各种零件有十几万个,不论多小的零件,如果“带病飞行”,都有可能造成危险后果。
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