【摘 要】
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随着地铁线路服役时间的增长,某些线路区段钢轨的初始不平顺会逐渐发展成具有特定波长和幅值的波浪形磨耗(简称波磨).钢轨波磨会加剧车辆和轨道结构的振动,造成轮轨系统部件
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随着地铁线路服役时间的增长,某些线路区段钢轨的初始不平顺会逐渐发展成具有特定波长和幅值的波浪形磨耗(简称波磨).钢轨波磨会加剧车辆和轨道结构的振动,造成轮轨系统部件的疲劳断裂破坏,同时辐射出的轮轨噪声对车辆的运行安全、旅客的乘坐舒适性及轮轨部件的使用寿命等产生恶劣影响.为了满足不同地段减振的需求,目前我国地铁线路采用了各种减振形式的轨道结构,但是运营过程中也出现了各种类型的钢轨波磨现象.本文主要就钢轨波磨对地铁车辆振动噪声的影响进行了一定的探讨.
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