“叠罗汉”殡葬

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為已故亲人祈祷的雅加达一家子

  一名身穿白袍、头戴白帽、面色友善的雅加达男子骑着轻便摩托车穿行于卡勒特-比瓦克公墓中。谈及自己百年之后,他一脸平静。“这就是我最终的归宿。”他指着这片墓地说,“你的,我的——所有人的归宿。”

暂缓之策


  情况不再如此。占地16公顷的卡勒特-比瓦克公墓是雅加达的第二大公墓。整座城市的墓地不断增加,这里的“居民”也越来越多了,如今已经满员。2017年11月起,当局不再批准新土地用于修建公墓,以防居住用地不足,城市过度拥挤。在雅加达当下和可预见的将来,下葬逝者的唯一途径是将尸体叠放在另一具之上。
  对于一个过度拥挤现象日益从地上蔓延到地下的城市来说,这只是暂缓殡葬用地问题的一个权宜之计。雅加达共有84座公墓,其中1/4已暂停开发新的丧葬用地。即便是获得下葬许可的公墓,也不得不实行“合葬”。据报道,已有20座公墓采用叠放葬法(当地称makam tumpang,即“重叠的坟墓”)。以卡勒特-比瓦克公墓为例,原本指定只下葬一人的地方,如今得埋葬六人,这些人通常来自同一家族。于是,这里近5万的墓地里大约装着10万具尸体。
  根据市政规定,“合葬”的逝者可并排或叠放下葬。下葬一名逝者后,须等待至少三年的时间,待其尸体只剩骨骼后,方可下葬另一名逝者。卡勒特-比瓦克公墓的负责人萨伊曼表示,死者已经无法顾及尸体叠放的问题了,关键在于生者——他们难以接受逝去的亲人“住”在别人“家”里。
  要想叠放下葬,亲属还必须从墓地所有者那里取得书面许可,这种需求又加剧了家族纠纷。雅加达林业局殡葬服务部负责人普特拉透露,曾有一名女子因已故的前夫生前重婚而拒绝将其下葬在家族墓地里。
  自从三年前一墓难求的问题出现,普特拉所在的部门一直在努力说服公众接受叠放下葬的解决方案。除了在报刊、社交媒体上发表文章,卡勒特-比瓦克公墓的管理方还在斋月之前悬挂横幅,宣传叠放葬法的益处。斋月是公墓一年当中最繁忙的时段,成千上万的人会前来祭拜他们的亲人。
卡勒特-比瓦克公墓

难以解决根本问题


  雅加达的人口密度甚高,公墓被楼宇包围,各种规章制度更进一步阻止了公墓的扩建。当地南部的卡利巴达英雄国家陵园正在改造花园,以增加900个墓位。“很难挤出土地来建设新公墓或者开发基础设施。”城市规划和发展委员会的建筑师法里达说:“最大的原因是人们不想出售土地。”
  在采取叠放葬法之前的很长一段时间里,很多公墓挖掘出已被吊销使用许可证的“过期”坟墓。卡勒特-比瓦克公墓通过这种方式获得了约两万的墓位。但如同“叠罗汉”式殡葬,这项政策在解决墓位短缺问题上的作用也只是杯水车薪。
  越来越多的公墓达到了容量上限,这值得关注,但并非危机。雅加达市还有200公顷用于公墓开发的储备土地。普特拉点开了手机里的一张照片,那是一片20公顷的沼泽地,位于雅加达北部,预计在2021年投入使用。
  然而,公墓每天有80~100具尸体需要下葬。对于雅加达较为贫穷的市民来说,丧葬问题依然紧迫。20座“满员”的公墓中,有5座位于雅加达贫困率最高的东部片区。公墓方面通常会对每个墓位收取10万印尼盾(约合人民币50元)的安葬费,然后每三年收取一笔数额更小的许可使用费。大多数穷人都将家中的逝者送往离家最近的公墓安葬,以便祭扫和降低成本。但如果离家最近的公墓已满,逝者亲属就只能承担由此产生的额外出行费用。
  与此同时,私人墓地在印尼各地不断增加,那些有能力负担的人纷纷掏腰包。比如西爪哇省卡拉旺的圣地亚哥山公墓:包含棺材、防腐、死亡证明和下葬许可证的“一条龙下葬服务”花费超过2600万印尼盾(约合人民币1.3万元)。

另一种出路


  印尼人每三年就得更新公墓使用许可证,并缴纳相应费用。萨伊曼说,卡勒特-比瓦克公墓的这笔费用在1万至2.5万印尼盾之间,此外还须缴纳墓园维护费。维护工作由数百名非正式人员承担。他们通常生活在贫困线(月收入40万印尼盾)之下,以“自由职业者”的身份提供墓园维护服务,其中很多人就住在公墓里。
卡拉旺的私人豪华墓园

  雅加达东部的克汶-纳那斯公墓就住着200名这类“自由职业者”。这个墓园就像一个中央社区,每个路口都有指示牌,此外还有食品推车和摊位。对于许多居民来说,这也是他们最易进入的公共绿地。
  雅加达的绿地覆盖率不足5%,一些饱受城市快节奏和污染之苦的人不得不到公墓领地中寻求放松。2019年,一场派对在雅加达东部的墓园举行,参与者搭起帐篷,现场音响轰鸣,遭到市政部门谴责。
  马来西亚理科大学高级讲师、殡葬土地管理专家埃弗拉表示,目前可能是雅加达建造更多公墓的一大机遇。东南亚的其他城市也面临着墓位紧缺的问题——在新加坡,叠放葬法已强制执行多年,吉隆坡也在考虑推行此法。但埃弗拉表示,相对于这些城市,雅加达的优势在于许多公墓都位于市中心,居民和行政管理机构已经认识到它们作为公共空间的价值。
  “在雅加达,市民就住在公墓附近。”埃弗拉说,“人们可以在那里闲逛,公墓还可以创造就业机会。”在他看来,真正宜居的城市应该确保其居民过世后也能得到善待。
  [编译自英国《卫报》]
  编辑:要媛
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