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前言船用柴油机气缸套是重要的易损另件,它的质量好坏将对发动机的工作性能和使用寿命起到直接的影响。气缸套的工作条件极为恶劣,它既承受剧烈的机械磨损、磨料磨损和腐蚀磨损,又承受在高温高压反复作用下的热应力等。因此对气缸套材质的机械性能、如耐磨性、耐蚀性、热稳定性,以及对气缸套铸件的金相组织、铸造缺陷等等都都有严格的要求。