【摘 要】
:
以生长于不同生态气候条件下的17个拟南芥(Arabidopsis thaliana)核心生态型为材料,分析了它们的相对抗旱性和抗旱转录因子CBF4基因的单核苷酸多态性(SNP).结果表明,不同的拟
【机 构】
:
南京农业大学生命科学学院,北京农业生物技术研究中心,Génétique et Amélionration des Plantes
论文部分内容阅读
以生长于不同生态气候条件下的17个拟南芥(Arabidopsis thaliana)核心生态型为材料,分析了它们的相对抗旱性和抗旱转录因子CBF4基因的单核苷酸多态性(SNP).结果表明,不同的拟南芥生态型具有差异明显的抗旱性.与拟南芥Columbia生态型相比,25av、203av和244av生态型的CBF4基因位点具有高密度的SNP和插入/缺失(Indel),多态性的频率为每35.8 bp1个SNP,每143 bp 1个Indel.Tajima's D统计学检验结果显示各区域都不显著,说明该区域核苷酸变化符合中性突变假说,较高的核苷酸多样性是净化选择的结果.基因非编码区的多态性是编码区的4倍,表明编码区承受着更大的选择压力.在编码区,SNP的频率为每96.4bp1个SNP,其中1034位(以GenBankNo.AB015478序列第19 696位的核苷酸为1)碱基变化:G←→T,引起第205位氨基酸变化:gly←→val.而203ay形成的haplotype 6具有4个特异的SNP变化,其中5'端非编码区3个:27位的AG,129位的A←→C,171位的G←→A;3'端非编码区1个:1106位的A←→C.抗旱性鉴定结果表明203av拟南芥是抗旱性最强的一个生态型,研究认为haplotype 6与它较强的抗旱性表型相应.
其他文献
安全管理是工程项目顺利进行的保障.由于施工项目的流动性大、高空作业多、作业条件差,安全生产的管理和职工安全教育滞后等原因,使得当前建设系统的安全形势非常严峻.影响施
混凝土施工中,拌合物在未初凝前因组成料的比重和粒径不同、经过运送、浇捣等多项工序作业,很容易出现分层离析或坍落度下降的变化.本文探讨混凝土施工中的流动性控制.
大客车一般安装了防抱死制动系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR).用来保证客车行驶过程中制动安全和驱动轮的防滑.本文探讨大客车ABS/ASR的检修问题.
随着我国经济的发展和建筑技术的日新月异,钢结构这种建筑结构形式以其重量轻、承载力大、施工简便、布局灵活等特点广泛应用于建筑业,在钢结构的设计制作和施工安装上都有较
混凝土硬化过程中产生的裂缝不仅影响美观,还给工程质量留下安全隐患.本文阐述了混凝土产生裂缝的原因、预防措施及常见的缺陷修补方法.
交通运输,不仅代表了一个国家国民经济的发展,也标示着一个国家的富强.在经济社会飞速发展的今天,交通运输设施的完善也做出了重要的贡献.然而,我国交通运输设施仍需继续完善
公路超载现象是当前交通运输中一个突出的问题,制约着我国交通运输业的健康发展.实践证明,经济利益的驱动是导致公路超载现象的根本原因.本文将从经济学的角度出发,对公路超
研究了一类带调和势Schrǒdinger方程组的初值问题iφt+rΔφ+m|x|2φ|ψ|2=a(j+1)|φ|j-1|ψ|k+1φ,iψt+qΔψ+n|x|2ψ|φ|2=b(k+1)|ψ|k-1|φ|j+1ψ,(0,x)=φ0(x),ψ(0,x)
目的 建立犬吸入全氟异丁烯 (PFIB)致急性呼吸窘迫综合征 (ARDS)模型 ,动态观察演变过程 ,初步探究其损伤机制。方法 自行设计犬染毒装置 ,控制PFIB浓度在 0 .30~ 0 .32mg L
本文分析高压地层的形成原理及检测方法以及综合录井仪随钻压力检测资料在油气勘探的钻井和地质中的应用,尤其是在钻井工程中如何利用随钻压力的检测资料提高钻井效率和降低