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为了研究工程车辆动力换档品质,建立了换档过程中离合器动态数学模型,利用AMESim进行动态特性仿真.试验结果表明,所建立的数学模型与仿真模型正确有效,可以有效改善换档品质,也可用于工程机械传统系统与液压系统的性能匹配与预测.
动力换档离合器动态特性仿真与试验
【摘 要】
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为了研究工程车辆动力换档品质,建立了换档过程中离合器动态数学模型,利用AMESim进行动态特性仿真.试验结果表明,所建立的数学模型与仿真模型正确有效,可以有效改善换档品质,
【机 构】
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吉林大学机械科学与工程学院,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,江苏柳工机械有限公司
【出 处】
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中国工程机械学报
【发表日期】
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2014年06期
【基金项目】
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国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2007AA04Z208)
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