【摘 要】
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为排除级配离析对温度离析的影响,采用室内成型试验研究沥青混合料的温度离析。首先提出AC-20型沥青混合料的级配组成,并确定该级配下,沥青混合料的最佳沥青用量为4.3%。然后在不同温度下成型马歇尔试件,研究成型温度与试件密度之间的关系。研究结果表明:成型温度越低,沥青混合料的表观密度越小。参考《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中的摊铺温度要求,确定以165℃为标准温度,研究温度差与密度差之间的关系,从而提出沥青混合料温度离析评价标准。
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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为排除级配离析对温度离析的影响,采用室内成型试验研究沥青混合料的温度离析。首先提出AC-20型沥青混合料的级配组成,并确定该级配下,沥青混合料的最佳沥青用量为4.3%。然后在不同温度下成型马歇尔试件,研究成型温度与试件密度之间的关系。研究结果表明:成型温度越低,沥青混合料的表观密度越小。参考《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中的摊铺温度要求,确定以165℃为标准温度,研究温度差与密度差之间的关系,从而提出沥青混合料温度离析评价标准。
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