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[学位论文] 作者：丁泉顺,
来源：同济大学 年份：2001
该文回顾了大跨度桥梁颤振和抖振的频域,时域分析理论方法的进展.基于现有的颤抖振基本理论,建立和发展了一套精细化的大跨度桥梁耦合颤振和抖振分析体系,较为全面地分析和研...
[期刊论文] 作者：丁泉顺,陆宇,,
来源：佳木斯大学学报(自然科学版) 年份：2013
桥梁主梁断面抖振力通常通过Sears函数模型进行计算.然而,众所周知的是Sears函数仅仅适用于高度流线型的桥梁主梁断面,在时域分析中主梁断面抖振力需要合适的非定常数学模型...
[期刊论文] 作者：丁泉顺,朱乐东,,
来源：振动与冲击 年份：2012
给出了基于高耸结构气弹模型试验的有限截面风振位移和加速度响应测量结果推算任意结构层位移和加速度响应的最小二乘方法。采用简化的串联多质点系力学模型推导了基于高耸结...
[期刊论文] 作者：丁泉顺,朱乐东,,
来源：土木工程学报 年份：2007
通过对系统竖向和扭转耦合振动运动方程的解耦，将系统振动参数的频率和阻尼比隐式地表达成桥梁断面颤振导数的函数形式，导出了二自由度耦合颤振分析方法。值得注意的是，在临界颤......
[会议论文] 作者：朱乐东;丁泉顺;,
来源：第十三届全国结构风工程学术会议 年份：2007
给出了基于高耸结构气弹模型试验的有限截面的风振位移和加速度响应测量结果推算任意结构层位移和加速度响应的最小二乘方法,推导了基于高耸结构气动弹性模型试验的整截面风...
[会议论文] 作者：丁泉顺;朱乐东;,
来源：第十三届全国结构风工程学术会议 年份：2007
提出了斜风作用下一种简单有效的桥梁结构静风荷载响应分析方法。用该分析方法计算了南京长江三桥成桥状态和施工状态的静风响应,并将分析结果与全桥气弹模型风洞试验结果进...
[会议论文] 作者：丁泉顺;朱乐东;,
来源：第七届全国风工程和空气动力学学术会议 年份：2006
通过对系统竖向和扭转耦合振动运动方程的解耦，将系统振动参数的频率和阻尼比隐式地表达成主梁断面颤振导数的函数形式，导出了二自由度耦合颤振分析方法。将该分析方法的结果与......
[会议论文] 作者：丁泉顺,虢代章,
来源：中国公路学会1997年桥梁学术讨论会 年份：1997
该文针对一座多塔斜拉桥在汽车与人群荷载下的受力状态，进行了非线性分析。介绍了计算分析的方法及过程，给出了主桥主要控制截面内力、位移的非线性计算结果和非线性影响系数的......
[期刊论文] 作者：丁泉顺,陈艾荣,等,
来源：同济大学学报：自然科学版 年份：2002
基于结构的固有模态坐标，提出了用于大跨度桥梁耦合抖振响应分析的 有限元正交组合（complete quadratic combination,CQC)方法。在合理假设基础上，推导出桥梁结构的节点等效气动...
[期刊论文] 作者：文水兵,朱乐东,丁泉顺,,
来源：结构工程师 年份：2008
以湖北荆沙长江大桥为背景，通过均匀流场和紊流场节段模型测力风洞试验对典型扁平双边肋主梁断面抖振力的频谱特性和气动导纳函数进行了研究。结果表明，由于特征紊流的存在，均匀......
[期刊论文] 作者：丁泉顺,王景,朱乐东,,
来源：振动与冲击 年份：2012
通过对系统复模态的特征分析发现，只要给定一个折减风速，就可以唯一地确定出系统的振动模态参数；反之，如果已知某一折减风速（或折减频率）时系统的振动模态参数，将可以确定出对应于该......
[期刊论文] 作者：朱乐东,赵传亮,丁泉顺,,
来源：结构工程师 年份：2009
以南京长江三桥为背景,通过均匀流场和紊流场刚体节段模型测压试验对扁平箱梁的抖振力频谱特性和沿桥跨方向相关性进行了研究。结果显示,由于特征紊流的影响,均匀流场中的扁...
[期刊论文] 作者：丁泉顺,张鹏飞,朱乐东,,
来源：力学季刊 年份：2010
桥梁耦合颤振是介于单自由度颤振和经典平板耦合颤振之间的振动现象,因而对经典平板耦合颤振机理的研究对于桥梁气动耦合颤振机理的理解是非常有益的。通过对系统竖向和扭转...
[会议论文] 作者：文水兵;朱乐东;丁泉顺;,
来源：第十三届全国结构风工程学术会议 年份：2007
以湖北荆沙长江大桥为背景,通过均匀流场和紊流场节段模型测力风洞试验对典型的扁平双边肋主梁断面抖振力的频谱特性和气动导纳函数进行了研究。结果表明,由于特征紊流的存在...
[会议论文] 作者：丁泉顺;张鹏飞;朱乐东;,
来源：第十四届全国结构风工程学术会议 年份：2009
针对现代柔性桥梁结构主梁扭转和竖弯振型不“纯”时的节段模型设计风洞试验问题，建议以大跨度桥梁结构三维耦合颤振分析的结果为基准，确定风洞试验节段模型的关键参数，提出了能......
[期刊论文] 作者：丁泉顺,陈艾荣,项海帆,
来源：力学季刊 年份：2001
从简单实用的角度论述了空间杆系结构的几何非线性分析方法.文中分析了非线性有限元方法的求解过程,特别强调决定几何非线性收敛结果的关键问题,即由节点位移增量计算单元的...
[期刊论文] 作者：丁泉顺,陈艾荣,项海帆,
来源：土木工程学报 年份：2003
基于结构的固有模态坐标 ,提出了用于大跨度桥梁耦合抖振响应分析的有限元CQC(thecompletequadraticcombination)方法。在合理假设基础上 ,推导了桥梁结构的节点等效气动抖振...
[期刊论文] 作者：丁泉顺,陈艾荣,项海帆,
来源：中国公路学报 年份：2001
基于结构的有限元全物理模型 ,提出了用于分析大跨度桥梁耦合颤振新的直接分析方法。将系统的气动运动控制方程转化成广义特征值问题。为求解大型稀疏矩阵对的部分特征值和特...
[期刊论文] 作者：丁泉顺,陈艾荣,项海帆,
来源：振动工程学报 年份：2002
基于结构的有限元全物理模型 ,提出了用于分析大跨度桥梁耦合颤振问题的全阶分析方法。该方法是一种单参数搜索方法 ,克服了以往直接颤振分析方法的一些缺陷。由于大型稀疏矩...
[期刊论文] 作者：丁泉顺,陈艾荣,项海帆,
来源：第六届全国风工程及工业空气动力学学术会议 年份：2002
针对Decodatis方法模拟大跨度桥梁空间脉动风场中存在的计算量问题,通过对谱分解矩阵引入插值计算,减少谱分解的次数,从而提高该谐波合成法的计算效率,并节省内存花费,实现了...
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