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[学位论文] 作者：万孟飞,,
来源：青岛理工大学 年份：2016
近年来,随着城市化与社会经济的持续发展和道路空间结构的不断调整,交通需求持续增加,交通时空资源难以与交通需求的增长相适应,使得交通拥堵问题日渐严重,呈现出从偶发性向...
[期刊论文] 作者：万孟飞,曲大义,曹俊业,李娟,刘聪,,
来源：科学技术与工程 年份：2016
为减少干线车辆延误与停车次数，将干线相邻交通信号连接起来进行协调控制。基于相邻交叉口交通流的到达特性，分析干线协调控制的内在机理。依据车流到达类型，将车队头车绿灯到达......
[期刊论文] 作者：李娟,曲大义,万孟飞,曹俊业,刘聪,,
来源：青岛理工大学学报 年份：2017
为提高道路通行能力,减少交通事故发生率,在常规换道基础上提出新的换道形式,即为交叉换道;基于车路协同技术,建立数学模型研究交叉换道最小安全距离,确定最小安全距离公式,...
[期刊论文] 作者：曲大义,李娟,刘聪,万孟飞,曹俊业,,
来源：科学技术与工程 年份：2017
研究分析复杂交通场景中车辆换道行为,揭示车辆运行特性及其规律。基于效用理论方法,以实现驾驶行为决策效用最大化为目标,建立车辆换道分层Logit模型。系统分析影响车辆行为...
[期刊论文] 作者：曲大义,万孟飞,李娟,王进展,许翔华,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2017
为实现干线协调,提高运行效率,基于线控系统中车流以波的形式到达的基本认知,分析了相邻交叉口车辆排队的时空特性,指出了干线协调的内在机理是当车流到达队尾位置时排队完全...
[期刊论文] 作者：曹俊业,曲大义,王成振,万孟飞,王进展,,
来源：科学技术与工程 年份：2016
变向车道是当下解决交通流不均衡问题的重要措施。不同于以往单独分析各类型变向车道的设置,通过分析潮汐车道设置对左转车流的影响,及通过交通量、不均衡转向系数等指标分析...
[期刊论文] 作者：曲大义,陈文娇,杨万三,万孟飞,曹俊业,,
来源：公路交通科技 年份：2016
运用运动学理论与方法,以换道过程中目标车道上的跟随车为研究对象,对跟随车与换道车之间的交互行为进行分析,建立了自由换道、强制换道和协作换道过程中跟随车与换道车之间...
[期刊论文] 作者：曲大义,万孟飞,王兹林,许翔华,王进展,,
来源：交通运输工程学报 年份：2016
基于相邻信号交叉口交通流的到达特性,分析了干线协调控制的内在机理,根据下游交叉口排队状态,考虑头车与尾车到达时信号状态为绿灯的约束条件,建立了无排队、一次排队、二次...
[期刊论文] 作者：曲大义,万孟飞,王兹林,许翔华,王进展,,
来源：公路交通科技 年份：2016
为实现城市干线绿波交通,提高干线运行效率,考虑交叉口间的关联性,从协同角度对周期、相位相序、绿信比、相位差4种干线控制参数进行了优化。运用交通波理论阐释了干线车流排...
[期刊论文] 作者：王进展,曲大义,曹俊业,万孟飞,许翔华,李娟,,
来源：科学技术与工程 年份：2016
针对现阶段交通违规和交通冲突判别困难这一难题,根据多普勒效应特点将其应用到道路交通冲突实时判别系统中,实现车辆运行状态和运行参数的实时显示。设计了一种光感渠化显示...
[期刊论文] 作者：许翔华,杨希锐,曲大义,王进展,曹俊业,万孟飞,,
来源：青岛理工大学学报 年份：2016
基于感应绿波控制策略,针对青岛市西海岸经济新区江山南路—香江路信号交叉口出现的拥堵现象,分析交叉口存在的问题,从进口道渠化及信号配时调整两个方面对交叉口进行优化.结...
[期刊论文] 作者：庄劲松,曲大义,曹俊业,万孟飞,陈文娇,王兹林,,
来源：青岛理工大学学报 年份：2015
交通流的复杂特性决定了交通状态的判别存在一定的模糊性.提出了一种模糊综合层次分析判别方法,将时间占有率、平均速度、车辆平均延误、饱和度及平均最大排队长度作为评价指...
[期刊论文] 作者：万孟飞, 庄劲松, 曲大义, 陈文娇, 王兹林, 曹俊业,,
来源：青岛理工大学学报 年份：2015
为实现库存信息采集的准确化与自动化,确保信息共享的及时性,基于无线射频技术和条形码技术,分别对货物的入库、在库和出库作业流程进行优化设计;以库存管理优化方法为基础,...
[期刊论文] 作者：曲腾姣, 杨希锐, 陈秀锋, 陈文娇, 曹俊业, 万孟飞,,
来源：青岛理工大学学报 年份：2015
为提高交通状态判别的准确性和实用性,提出一种基于定点检测器的城市交通状态实时评判方法。考虑地磁感应线圈检测器的布设与数据采集方法,采用阈值筛选和缺失数据补偿方法对...
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