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[期刊论文] 作者：罗新民,乔惠英,
来源：汽车技术 年份：1981
三测量结果的比较和分析一、两种气缸盖温度的比较(已登在上半部)二、各种因素对缸盖温度的影响1.进气温度对缸盖温度的影响进气温度对缸盖温度的影响如图12所示。当进气温...
[期刊论文] 作者：罗新民,乔惠英,,
来源：汽车技术 年份：1981
为降低柴油机的热负荷和防止缸盖裂纹,本文介绍了用多点和移动式热电偶测量的缸盖温度分布,并证明了经改进的第三轮气缸盖有显著的优点。本文着重地分析了影响缸盖温度的各种...
[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：1999
不论在外交上、内政上、军事上、经济上以及人际交往上都需要传递信息，因此，人类社会很早就出现了传递信息的活动。中国、埃及、巴比伦、亚述、印度、波斯、希腊、罗马等古代文......
[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：1998
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[期刊论文] 作者：陈燮阳, 乔惠英,,
来源：汽车研究与开发 年份：2000
古代交通的特征是交通运输工具都利用自然力为动力。机动车船的出现使交通运输进入了一个新时代。近代交通就是以机动车船出现为新纪元的。我们在《蒸气机的发明——揭开了近...
[期刊论文] 作者：陈燮阳, 乔惠英,,
来源：汽车研究与开发 年份：2004
本文是《丝绸之路——古代的东西方国际大通道》一文的姐妹篇。从我国沿海地区的考古发掘中得知中国先民至迟在新石器时代晚期（约前４０００年—前３０００年）已经有了航海活动。到西周（前１１世纪—......
[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：2000
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[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：1999
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[期刊论文] 作者：陈燮阳, 乔惠英,,
来源：汽车研究与开发 年份：1996
水上交通运输的两次飞跃──木板船和帆船的出现陈燮阳，乔惠英我们在《人类最早的交通运输工具》一文中谈到了先民们模仿自然而创造出了木排（木筏）和独木舟，这是人类最原始的交通......
[期刊论文] 作者：陈燮阳, 乔惠英,,
来源：汽车研究与开发 年份：2004
古路漫漫陈燮阳，乔惠英汽车诞生后有了公路。我们把公路以前的道路，都叫做古路。古代的道路大体上经历了三个发展阶段。远在１００万年前，先民们在采集、渔猎的生产活动以及生活活动中......
[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：1997
我们在《陆上交通运输工具的先河──古车溯源》一文中介绍了古车的起源。古代车辆中最重要的一种是马车，它经历了几千年漫长岁月，现在已是汽车时代了，可马车在我国北方农村仍是......
[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：1996
陆上交通运输工具的先河──古车溯源陈燮阳，乔惠英交通运输在总体上是沿着水一陆一空的次序发展的。古代，水运领先是因为水上交通运输工具最贴近自然，最易利用自然力量的缘故。......
[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：1998
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[期刊论文] 作者：陈燮阳, 乔惠英,,
来源：汽车研究与开发 年份：1998
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[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：2000
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[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：2001
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[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：2002
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[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：2003
城市交通分私人交通和公共交通两部分。私人交通指步行和以自用车辆为交通工具的出行。公共交通则指在城市 (包括郊区 )中通过交通工具为公众出行服务的运输系统。与私人交通...
[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：2001
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[期刊论文] 作者：陈燮阳,乔惠英,
来源：汽车研究与开发 年份：2002
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